2780mm的轴距,保证了智道在空间方面的表现。除此之外,智道在很多细节之处的设计也极其用心,比如类似贝壳样式的皮质座椅、双向开启的大容量扶手箱以及诸多的储物空间等等,实用性以及体验感都十分出色。
类似贝壳样式的座椅提供了非常舒适的乘坐体验,无论是表面的仿皮材质还是内部的填充物,都令人印象深刻。此外,主驾驶席位还提供了电动调节。
后排座椅同样继承了前排的舒适性,并且带杯架的中央扶手、儿童座椅接口也均有配备。
由于智道的前排座椅可以调至很低,因此身高177cm的体验者可以获得一拳有余的头部剩余空间。
保持前排座椅位置不变,体验者在后排可以获得四指左右的头部剩余空间以及两拳有余的腿部空间。此外,地板凸起也并不明显,纵向长度也能够满足成年人水平放置双脚。
采用了双向开启方式的中央扶手箱实用性以及私密性极高,而这也是我们经常能在合资或豪华品牌上见到的配备。
主要储物空间:
由于后排座椅无法放倒,因此行李厢容积的延展性稍有缺失。不过,内部地板平整,对于储物的实用性表现也有保证。
编辑点评:
与很多品牌一样,北汽绅宝也开始了“排资论辈”地为车型命名,这种能够带来连带效应的方式的确是个好策略,就好像我们听到“智道”二字第一个想到的是“智行”,而不是绅宝D70的换代车型,这显然对于品牌提高认知度有非常显著的帮助。 而在智能体验大行其道的今天,智能科技的配备已经重要过车内的任何体验了。此外,1.5T发动机与CVT的节能高效搭配,更是适合购物理智的消费者,而8.99-12.99万元的预售价格区间,也让我们开始期待起智道未来的市场表现了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。