[XCAR 对比测试 原创]
从近几年的汽车销量情况来看 ,可以说SUV车型依然是消费者热衷的车型之一,消费者从追求SUV的高视野、高通过性、理想的空间、动力等这些熟知的需求外,开始更加注重车辆的时尚个性及潮流,在满足上述基础外拥有怎样的外观、怎样的配置等成为了消费者更为关注的一环,而今天我们要聊的就是两款关注度较高的SUV车型:柯迪亚克GT、昂科威。看看它们的表现究竟如何。
本次对比,我们选择了两款车型中关注度较高并且售价相对接近的车型进行对比,分别为:2019款柯迪亚克GT TSI380 四驱旗舰版(以下简称:柯迪亚克GT)、2018款昂科威 28T 四驱精英型(以下简称:昂科威),接下来我们就从最基础的外观方面聊起。
对比车型 | ||
车型 | 2019款柯迪亚克GT TSI380 四驱旗舰版 | 2018款昂科威 28T 四驱精英型 |
指导价(万元) | 26.99 | 26.99 |
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外观对比
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!