[XCAR 新车试驾 原创]
这不是我第一次接触柯迪亚克(参数|询价)了，去年的时候，我曾经和斯柯达第一款中型SUV柯迪亚克相处过一段时间。在那段时光里，他像一位体格健硕的勇者，沿着318国道走进西藏，带我领略到了我们国家最美的高原；又像一位好基友，在我匆匆忙忙的工作和生活中，扮演了非常重要的角色。我承认，我对他是有好感的。1年后，他的孪生衍生车型——柯迪亚克GT(参数|询价)带着全新的面貌来了。这一次，他是否能再次打动我的心，我挺好奇的，你呢？
在上个月的广州车展上，柯迪亚克GT已经正式上市亮相，售价18.99-26.99万元，刨去最低配的TSI280车型，其余均搭载2.0T三代EA888发动机，等于售价20-27万元。这个价格，我觉得还是挺有诚意的，因为它全都标配了10.25英寸的液晶仪表盘和8英寸的MIB多媒体系统，配置等级相对较高，很有看点。
关于GT的外观美学
斯柯达这个品牌，之前给人的感觉就是换标换壳的大众车，旗下的车型均能找到悬挂大众VW车标的同型车。他的车型特点就是比同类型大众车便宜点，但是产品点还是很突出的，尤其是其主打的配置性价比和空间上的优势。在这款车出来之前，我们的合资品牌市场没有一款被命名为“GT”的轿跑SUV，柯迪亚克GT算是走在了前列，他是第一个吃螃蟹的人。
关于内部的变化
至于这块液晶屏的功能，很丰富，和奥迪A6以及大众迈腾(参数|询价)上的那套系统逻辑基本一致，可以说是柯迪亚克GT最大的杀手锏了，同级车型鲜有配备，4种表盘布局也能够满足不同消费者的口味。
目前，工信部公布了岚图FREE改款车型的申报信息。从公布的申报图上来看，车辆在外观方面增加了黑化套件。
新车作为兼顾日常家用与旅行轻越野的“新能源全场景方盒子”，是哈弗品牌在新能源轻越野领域的又一突破。
4月15日，吉利银河E8两款全新版型“550km 400V两驱龙腾版“及“620km 800V四驱龙腾版”上市，售价分别为16.58万元和21.58万元。
4月15日，一汽奔腾B70龙腾版正式上市，新车共推出两款车型（领创型/领跃型），售价分别为11.59万元和12.59万元。
4月15日，星途星纪元ET正式开启预售，新车共推出8款配置车型，预售区间为19.9-32.9万元，新车基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造。
12.18万
TSI380 四驱旗舰版...
里程2.30万公里
12.18万
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里程2.30万公里
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TSI380 四驱旗舰版...
里程2.30万公里
10.98万
TSI380 四驱旗舰版...
里程3.20万公里
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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