关于GT车型最重要的动力感受
本次试驾活动，厂商将地点安排在了浙江的莫干山，这里有着全国最有名的民宿和优美的山区道路环境。一番试驾后，我对柯迪亚克GT的驾驶感受有了一个比较明确的答案。先说下变速箱的配合度吧，关于什么换挡平顺无顿挫等，我就不赘述了，大众的双离合已经迭代更新好几代了，每一代性能都有不小的提升。
这台与TSI380四驱车型匹配的DQ500变速箱，实际上是从大众和奥迪高端车型上下放下来的，主要用于匹配大扭矩的发动机和四驱系统，其最大可承受600Nm的扭矩。而这台2.0T高功率发动机可输出的最大扭矩为350Nm，所以说用DQ500变速箱应付这台发动机，绰绰有余。
小结：总之，这是一台开起来有着SUV高视野特性的运动车型，他保留了柯迪亚克身上的那股沉稳劲，但在你需要他快的时候，他绝对能给你同价位中最满意的动力反馈，底盘质感也不会让你失望。说他“扮猪吃老虎”可能有点夸张，但在运动性能方面吃掉同价位其他车型还是没有问题的。而外观这种见仁见智的论断，我觉得在这台车上并不存在什么争议，就是好看。怎么说也是合资SUV中第一个吃螃蟹的人，得好好鼓励鼓励。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
782025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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