内饰成熟兼具科技感
内饰设计还是熟悉的本田味道，相比那么运动的外观而言，车内设计更为成熟一些，不过操作起来基本没有上手难度。
内饰设计还是熟悉的本田味道，相比那么犀利的外观，这个内饰略显保守，不过操作起来基本没有上手难度。
三辐式方向盘粗细适中，手感不错，上面的多功能按键丰富，集成有车辆多媒体控制、ACC自适应巡航功能、拨片切换挡位等。
东风本田INSPIRE锐·混动采用了半液晶式仪表盘，右侧是机械式的速度表，左侧则是液晶仪表，有多种界面可供选择。
车载系统的界面设计和菜单逻辑清晰合理。并且在中控触摸屏两侧有许多快捷按键，使用起来非常方便。
空调控制面板采用三旋钮+实体按键组合，功能布局清晰，即使是首次接触，也非常简单易上手，值得一提的是，双区空调和前排座椅通风/加热都是非常实用的功能。
在空调控制面板下方设置有点烟器接口和前排唯一的一个USB接口，若不考虑点烟器接口拓展的话，前排的USB接口确实有点少。
在挡位按键的后方，是车辆驾驶模式切换和ECON/EV模式切换按键，是在驾驶者触手可及的位置。
车顶前部有车内照明开关和天窗的开启/关闭按键。
在驾驶位车门上，集成有车窗控制、车外后视镜角度调节/折叠等功能。
在方向盘左侧，是东风本田INSPIRE锐·混动的一系列主动安全辅助功能，同时，这些功能也能够直接在行车电脑中开启/关闭。
排的出风口下方设置了两个USB充电接口，可以满足年轻人的需要，下方的储物格也可以放置一个手机。
在内饰方面，东风本田INSPIRE锐·混动在前后排增加布局了杯托，后排USB充电接口等，更贴心实用。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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