外观设计上,远景X3车型采用了吉利传统的家族式设计,在细节设计上更加突出运动感和年轻感,银色的前保杠下护板设计则为这款小车平添了一丝野性。
回旋状的涟漪中网已经成为吉利车型最为显著的设计特征,最外圈的镀铬饰条延伸到了两侧灯组内,在增添精致感的同时,拉宽了车头的视觉宽度。
远景X3的灯体造型和老大哥博越相似,采用卤素光源,并配备了透镜,高配车型具备自动大灯功能。
整车的长宽高尺寸分别为4005/1760/1575mm,轴距为2480mm,整体表现一般。
大面积的银色下护板和前护板形成呼应,中置式的后雾灯颇有美式车的风范。线条简洁克制的行李厢盖搭载配上后保险杠两侧的空气导流槽设计,让远景X3的尾部造型非常耐看。
无论是从用料还是从造型来看,内饰设计绝对是越级的表现,相信这也是不少车主选择这款车的原因所在。
中控区域功能划分清晰明了,常用的空调采用了实体按键旋钮操作,方便快捷。上方8英寸的触控屏幕是整个内饰的精髓所在,其搭载的G-Link智能车载系统不仅具有语音交互功能,还提供了高德导航、Carplay/Carlife手机互联以及娱乐影音等功能。
升级之后的Carplay功能实用性大幅提升,百度地图、高德地图、虾米音乐、QQ音乐等第三方软件的映射功能让Carplay不再是鸡肋配置。
另外,整车配置的丰富性也是这款车的优势所在,在这款不到7万元售价的车型上,我们可以找到一键启动、自动大灯、胎压监测、车载行车记录仪等不少让人感到惊喜的配置。
编辑点评:我们无法脱离开售价去评价一款车型,如果你足够理性,你会满意吉利远景X3的表现,当然我们所体验的车型也存在一些不足,比如没有配备ESP电子车身稳定系统,好在2018款周年版车型上,新车已经标配了博世的9.1版本ESP电子车身稳定系统,同时还增加了HDC陡坡缓降功能,带来更全面的安全驾驶体验。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。