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改变是全方位的 爱卡试驾东风标致508L

第 1/4 页:外观设计变化明显 侵略性十足
第 1/4 页:外观设计变化明显 侵略性十足第 2/4 页:内饰科技氛围浓郁 配置十分丰富第 3/4 页:座椅乘坐非常舒适 车内空间充足第 4/4 页:综合调校不俗 驾驶质感值得肯定
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  标致——一个在历史方面不比德系车差的传统法国品牌,其在国内的销量不能说没有建树,但总与“大卖”两个字沾不到边。的确如此,就算三大件做得再出色,过于稳重、单一的设计也早已让人们,尤其是年轻的消费者有所抗拒了。而最近几年的标致品牌也清楚的了解了这种情况,随即标致4008(参数|询价)、标致5008(参数|询价)等车型也在逐渐改进着设计风格,着实得到了更多消费者的关注与青睐。作为家族旗下的旗舰级中型车,标致508L(参数|询价)同样迎来了十分吸人眼球的改变,接下来我就带大家体验一下这款由内而外散发着与定位“不符”的年轻车型。

  标致508L在外观方面与海外版车型有着很高的相似度,不过仍与后者存在着一定程度上的不同,但这丝毫不影响新车的动感与年轻气息。内饰的造型运用了科技氛围更加浓郁的“第三代i-Cockpit®唯我座舱”设计,并且出色的用料及做工也很好的展现出了法系车型在意的车内品质。值得关注的还有就是它的配置。新车配备了ADAS 2.0 智能驾驶辅助系统、City Park4 全自动泊车系统与红外夜视系统。另外,标致508L在动力上搭载了1.8T涡轮增压直喷发动机,并匹配了8速手自一体变速箱。

爱卡试驾标致508L

  虽然当下中型车市场的大多数车型都采用了一种与传统该级别车型定位不同的外观设计,但对我来说,标致508L的外观仍旧是非常惊艳的,很直接的给了那些说中级车不适合年轻、激进外观的人一记强有力的重拳。首先,源自The PEUGEOT Instinct的“狮吼式”前脸具有非常强的侵略性。其次,优雅、流畅的车侧线条与标致508L的专属印记也彰显着它的与众不同。而3D效果和熏黑设计的LED“狮爪式”尾灯不仅与前脸遥相呼应,更起到了为尾部画龙点睛的作用。

爱卡试驾标致508L

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标致508L
厂商指导价:15.97-22.47万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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