（因为客观条件限制，我们本期的节目没有赛道驾驶部分，但笔者仍然详尽的测试了它在山路和测试场上的性能表现，细致体验了它在日常驾驶中的驾驶感受，它仍然受到我们乐趣性能团的层层考验。）
如果你开过奥迪的SUV车型，这辆全新奥迪Q2L一定会给你新鲜的动态体验。开上它游走在城市中，转几个弯，加几次速，你会不停的反问自己，奥迪的SUV什么时候这么活泼了？全新奥迪Q2L可以带给你随心所欲的驾驶感受。
先说说基本配置，全新奥迪Q2L使用了一台1.4T四缸发动机，与之匹配的是7速干式双离合变速箱，无论是参数还是加速感受，此动力传动组合我们再熟悉不过了，匹配方面已经算是比较成熟了。
这款1.4T发动机的最大功率为110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm。
这台发动机的动力爆发点非常适合城市驾驶，尤其是在30-70km/h这段速度区间内，发动机的爆发力很强。在我们的加速测试中，这段速度区间的加速G值一度能超过0.6。体感上来说，有种小钢炮加速时的微微眩晕感。
这台发动机的最大扭矩平台从1750rpm开始涌现，但当真正驾驶时，2000rpm才是更加畅快的出力点。如果，你想再暴力一点，要把发动机转速拉升至2500rpm以后，这时，动力犹如暴怒的大型猫科动物，你挑逗它一下，它瞬间就会给你生猛的回应。
这台双离合变速箱换挡时间可以控制在200ms内，在自动换挡的民用变速箱中，算是非常快了。而且，这种快不仅体现在数据中，还可以强烈感觉到。比如当把挡位调整至S时，踩下油门全力加速，此时变速箱会舍弃一些舒适性更多保证换挡速度，那种衔接紧密的换挡冲击感尤为明显。
五种驾驶模式，再加上S挡，全新奥迪Q2L可以很好满足驾驶者在驾驶方面的需求。
如此小的转向比，无论是并线还是掉头，双手都不再忙碌，和性能车一样，手上的小动作，车身就会有大动作，有利于快节奏驾驶。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
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12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
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小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
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说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
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8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
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