加速测试
加速测试中,传祺GM6的起步发动机转速可以到达2200rpm,起步轮胎轻微打滑,最终百公里加速耗时10.68s。
刹车测试
刹车测试中,可以明显感觉到刹车力度还是比较足的,这和米其林浩悦四代轮胎是离不开的。
绕桩测试
虽说这是一台MPV车型,但我们照样进行了绕桩测试。我们发现,虽然悬挂很软,重心很高,但绕桩姿态没有太夸张。
初段较大的转向比注定它和操控绝缘,在较高的速度下绕桩,交叉手打方向都很难将车身拉过来。另外,整车的随动性和跟随性都没有太好。作为MPV车型,这项测试已经没有太大意义。
油耗测试
噪音测试
USB充电速度测试
经过我们的测试,前排USB充电口可给iPhone8提供1A左右的电流,充电1小时可充50%左右的电量。
全文总结:
经过了几天的测试,广汽传祺GM6给我甚至编辑部都留下了非常不错的印象。首先售价不贵,最顶配车型只有15.98万元。10多万元你能买到一个外观漂亮、空间大、驾乘舒适的“正经MPV”,这是之前想都不敢想的。而且,上述两个优点(如果你觉得手动变速箱也可以的话)全系都具备。可以说,它是10万元+的极致家用首选车型之一。
不仅基础属性不错,GM6还给了你全液晶仪表盘、无线充电、智能语音等先进的科技配置。在几天的使用中,真真切切的体验到了它们所带来的便利性、实用性,GM6的配置似乎没有什么是摆设,使用频率在我看来都很高。
恰逢二孩时代来临,你是否需要一台MPV呢?如果你有10多万的预算,GM6值得您去4S店看一眼。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。