0-100km/h加速测试
视频：讴歌CDX Hybrid加速展示
全力起步的瞬间，动力输出并不暴力，主动减震系统也将车头牢牢的压制住，上扬的姿态相当之小，之后没有任何打滑的冲了出去，成绩比较出乎意料，最终成绩定格在7.64s。
100-0km/h刹车测试
视频：讴歌CDX Hybrid刹车姿态展示
全力制动时后悬挂虽然有小幅拉伸，但整个姿态保持的非常出色，车内感受也是相对平稳。制动力在后段释放的比较大，成绩为37.65m，在北京的寒冷冬季绝对称得上是优秀。
视频：讴歌CDX Hybrid绕桩姿态展示
噪音方面，得益于电机的假如，怠速时噪音很小，而且主动降噪对于风噪和胎噪的控制也比较出色，总体表现优秀。
对于混动车型，油耗是检测其是否合格的硬性标准。令人满意的是，在行驶了116.5km后，共消耗燃油6.52L，测得平均油耗为5.6L/100km。
编辑点评：虽然讴歌的名号在国内喊得不如BBA响亮，不过如今注重生活品质和方式的“白骨精们”真的在意那块标么？或许更加精致、小众以及环保和高技术才是吸引他们掏钱的关键。贵自有贵的道理，爱它的人自会乖乖刷卡，只谈品牌和加速的人也绝不会高看它一眼。
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
102025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
52025-07-01
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