0-100km/h加速测试
视频:讴歌CDX Hybrid加速展示
全力起步的瞬间,动力输出并不暴力,主动减震系统也将车头牢牢的压制住,上扬的姿态相当之小,之后没有任何打滑的冲了出去,成绩比较出乎意料,最终成绩定格在7.64s。
100-0km/h刹车测试
视频:讴歌CDX Hybrid刹车姿态展示
全力制动时后悬挂虽然有小幅拉伸,但整个姿态保持的非常出色,车内感受也是相对平稳。制动力在后段释放的比较大,成绩为37.65m,在北京的寒冷冬季绝对称得上是优秀。
视频:讴歌CDX Hybrid绕桩姿态展示
噪音方面,得益于电机的假如,怠速时噪音很小,而且主动降噪对于风噪和胎噪的控制也比较出色,总体表现优秀。
对于混动车型,油耗是检测其是否合格的硬性标准。令人满意的是,在行驶了116.5km后,共消耗燃油6.52L,测得平均油耗为5.6L/100km。
编辑点评:虽然讴歌的名号在国内喊得不如BBA响亮,不过如今注重生活品质和方式的“白骨精们”真的在意那块标么?或许更加精致、小众以及环保和高技术才是吸引他们掏钱的关键。贵自有贵的道理,爱它的人自会乖乖刷卡,只谈品牌和加速的人也绝不会高看它一眼。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元
小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
就凭新款岚图知音的产品力,敢卖这个价,除了东风还有几个车企能做到?刚跟厂家要了它的详细配置单,咱一起看看此次改款都有哪些变化。
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉,你们敢信她去年赚了多少?2981 万美金!换算成人民币快2个亿了! 更离谱的是,比前年还涨了12.2%!咱普通人一辈子赚的钱,人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了,这差距谁看了不沉默?