[XCAR 试驾 原创]
大家好,欢迎来到这一期乐趣性能团。这次我们带来的是宝马的M2雷霆版,它可能是近些年来宝马造出的最富有驾驶乐趣的车型,所以,这期节目异常精彩!准备好瓜子饮料,我们开始吧!
宝马的品牌精髓是运动/驾控乐趣,而最精髓的车型当属宝马M3。那么,当把它的发动机换装到一台更小更灵活的宝马上会是什么样的疯狂效果呢?这就是这期我们需要寻找的答案。
文章不过瘾?先来看看《乐趣性能团》之宝马M2雷霆版的视频版↓↓↓
其实,之前的宝马M2已经足够让人回味无穷了,大家普遍认为它是宝马1M的传承车型,一部非常有驾驶乐趣小钢炮。然而,虽然它配有经过宝马M部门强化的N55B30直6发动机和7速双离合变速箱,但没有S55发动机的加持和M专属驾驶模式选择,总感觉不太尽兴,而宝马M2雷霆版到来弥补了这些遗憾。
正宗M发动机的加入是很多人看好M2雷霆版的主要原因。但除此之外,它相对普通版的M2还有很多变化,我们先来静态看看雷霆版的升级之处。
无论是外形还是内饰,M2雷霆版都比M2更像是一辆M POWER车型,考虑到他们只有几万元的差价,在这两者二选一的话,相信买M2的朋友们对雷霆版是非选不可了。
根据海外市场研究公司发布的数据,2025年4月,比亚迪在欧洲28个国家的纯电动汽车销量达到了7231辆,同比增长169%,而特斯拉的销量为7165 辆,同比下降了49%。这一微小却又意义重大的差距,终结了特斯拉长达十余年在欧洲纯电市场的统治地位。
各位听说了没,红旗也要造越野车了!今年上海车展,红旗发布了旗下首款硬派越野车,目前名字还没定。官方也只公布了一部分信息,包括非承载式车身、三把差速锁还有自研的矢量控制四电机。
皮耶罗法拉利,法拉利品牌创始人恩佐法拉利的儿子。为纪念他的生日,法拉利于5月22日推出了一款特别定制的绿色Purosangue。同一天,小米创始人、董事长、首席执行官雷军带着宝石绿配色的YU7亮相,其外观确实和法拉利Purosangue很相似。法拉利咱买不起,小米YU7努把劲还是够得到的。今儿来唠唠这款SUV三个版本咋选。
5月22日,小米YU7 正式发布,这款车被官方定位为 “豪华高性能 SUV”,中文命名为 “小米御7”,将于7月正式上市。从外观上看,小米YU7延续了小米SU7的设计语言,前脸封闭式造型搭配独特的银色车标,极具辨识度。前包围两侧三角形通风孔与同色装饰件相得益彰,大灯轮廓似曾相识,却又有创新,180度超广角照明加上镂空风道设计,不仅实用还很酷炫。车身侧面溜背式造型搭配电动内翻门把手,运动感十足,而高亮黑色材质覆盖的细节之处,又增添了几分精致。车尾部分,贯穿式对称C字形尾灯组搭配镂空式扰流板和 “小鸭尾” 造型后扰流板,时尚且富有层次感。
猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。