[XCAR 测试 原创]
早在三年多前，普锐斯插电混动版本Plug-in Hybrid就已经亮相国内。随后其首批测试车也已经运抵中国，虽然当时我看到的那辆普锐斯Plug-in Hybrid与普通版在外观上并没什么大的分别，但我真的很好奇，其内在的丰田最新一代插电混合动力总成，究竟能够表现出多么出色的油耗水平。同时，我也着实希望它能早些在国内合资量产。经过了三年多的等待，最终普锐斯Plug-in Hybrid量产计划还是泡汤了。但好在，如今广汽丰田终于推出了采用全新一代插电混动总成的雷凌双擎E+，也算是不负众望的弥补上了丰田在国内插电混动市场的缺憾。搭载全新丰田Plug-in Hybrid插电混合动力总成的雷凌双擎E+，是否能拥有更加出色的油耗表现呢？不仅是你，就连我也是非常的期待。
首先我们先来回顾一下雷凌双擎E+的静态部分，雷凌双擎E+采用基于雷凌双擎的整体外观设计，在新车上加入了全新琉璃蓝车身配色，并增加了PHEV车型专属的黑色钢琴烤漆进气格栅。内饰方面，新车增加了PHEV车型专属的棕色内饰配色，在提升新鲜感的同时，也升级了内饰的豪华感。
内饰设计上，雷凌双擎E+在雷凌双擎和汽油版车型的基础上，加入了全新的配色方案，使消费者拥有更多的个性化选择。同时，搭载百度CarLife的车机系统也使车机互联变得更加智能、更加方便。屏幕投映功能也使用惯了手机导航的车主们不必再次熟悉车机系统，提升了易用性。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
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旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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