[XCAR 测试 原创]
早在三年多前,普锐斯插电混动版本Plug-in Hybrid就已经亮相国内。随后其首批测试车也已经运抵中国,虽然当时我看到的那辆普锐斯Plug-in Hybrid与普通版在外观上并没什么大的分别,但我真的很好奇,其内在的丰田最新一代插电混合动力总成,究竟能够表现出多么出色的油耗水平。同时,我也着实希望它能早些在国内合资量产。经过了三年多的等待,最终普锐斯Plug-in Hybrid量产计划还是泡汤了。但好在,如今广汽丰田终于推出了采用全新一代插电混动总成的雷凌双擎E+,也算是不负众望的弥补上了丰田在国内插电混动市场的缺憾。搭载全新丰田Plug-in Hybrid插电混合动力总成的雷凌双擎E+,是否能拥有更加出色的油耗表现呢?不仅是你,就连我也是非常的期待。
首先我们先来回顾一下雷凌双擎E+的静态部分,雷凌双擎E+采用基于雷凌双擎的整体外观设计,在新车上加入了全新琉璃蓝车身配色,并增加了PHEV车型专属的黑色钢琴烤漆进气格栅。内饰方面,新车增加了PHEV车型专属的棕色内饰配色,在提升新鲜感的同时,也升级了内饰的豪华感。
内饰设计上,雷凌双擎E+在雷凌双擎和汽油版车型的基础上,加入了全新的配色方案,使消费者拥有更多的个性化选择。同时,搭载百度CarLife的车机系统也使车机互联变得更加智能、更加方便。屏幕投映功能也使用惯了手机导航的车主们不必再次熟悉车机系统,提升了易用性。
魏牌V9X开启预售,长城汽车正式加入“9系战场”!新车预售价为37.18万元起,车长5299mm,是除了蔚来ES9之外,最大的9系SUV。它还是同级唯一搭载2.0T发动机+4挡DHT混动专用变速箱+6C超充的,其中发动机可直接驱动车轮。
常规版指导价区间35.68-42.68万元,3款车型均比预售价便宜2万,限时权益价32.68万起。高性能曜影版指导价50.08万起,相比预售价便宜1.6万,限时权益价47.38万起。
现在安徽大众也是认清现实了,积极的和小鹏进行新能源车的开发。如果是你们手握20多万想买一台纯电SUV,会把票投给与众08吗?
上海人代言上海车,刘翔和智己LS8真的很搭!4月16日,智己LS8正式上市,权益价24.98-29.98万元,4款车型均较预售价下调1万,入门门槛进一步降低。
Hi4-T黑武士版售价36.5万元,Hi4-Z黑武士版售38.5万元,首批限量共500台。此次更新最大的变化,就是内饰首次加入红色配色,同时保留黑武士专属外观套件。