[XCAR 试驾 原创]
瑞虎8(参数|询价)在2018年的北京车展正式上市，作为融合了部分捷豹路虎技术的家族旗舰车型，其采用了奇瑞T1X专属SUV平台进行打造。一年之后的上海车展，瑞虎8就迎来新款车型。按照经验来看，一般“一岁”的车型，改款都是在造型上进行细节微调，不过瑞虎8却算的上是大刀阔斧的改变。
在此之前，我的同事已经对其进行了相当之详细的实拍体验，所以在此我不再浪费篇幅赘述。感兴趣的朋友点击下方图片进行跳转，我们直接来看改变之一的动力部分。
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敢在上市一年的改款车型上直接更换自主研发的发动机，我暂时也只能想到奇瑞一家。不过由此可见，其对于这台发动机有着多么高的自信。
据官方介绍，第三代ACTECO 1.6TGDI发动机融合了奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大科技，热效率达到了37.1%。在燃烧系统层面，1.6TGDI发动机率先应用了鱼肚型进气道、mask燃烧室、高压直喷系统以及高能点火系统等，在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时，缸内湿壁量降低90%，实现了更少有害物质排放的目的，也同时机油稀释风险也得到有效降低。
3月23日，广汽丰田新款雷凌正式上市，新车共推出6款车型，售价11.38-13.58万元。新车依旧延续了双外观设计，整体造型年轻动感。
据海外媒体报道，丰田计划今年年底在日本市场停售凯美瑞。丰田汽车已经通知日本经销商，并停止接受大部分新订单。这也意味着凯美瑞将退出日本市场。
2023年3月23日，吉利汽车正式发布了博越家族全新车型——博越COOL。新车将于4月初到店，同步开启预售。
3月22日，奇瑞瑞虎8 PRO新能源正式上市，新车共推出3款车型，售价15.99-17.99万元。新车基于奇瑞i-DP智能插混架构打造，搭载1.5T插电混动系统。
奇瑞瑞虎7 PLUS新能源正式上市，推出三款车型，官方指导价14.99-16.69万元。新车搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。
4.50万
230TCI 手动精英版...
里程3.20万公里
4.00万
230TCI 手动精英版...
里程4.18万公里
4.00万
230TCI 手动都市版...
里程4.00万公里
6.50万
230TCI 手动精英版...
里程2.00万公里
作者：罗鑫 
作者：奚旺 
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