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一任群芳妒爱卡测试雷克萨斯UX 260h

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: 单晶 2019-05-13 00:00:00 来源：单晶 发布于: 北京

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　　[XCAR 测试原创]

　　不像很多豪华品牌见缝插针般的布局，雷克萨斯近年来的产品线走势呈现“飞翼式”发展，一边降低着成为雷克萨斯车主的门槛，而另一边则在将旗舰的终点线越拉越远。就是这样，这个至今仍在坚持非中国制造的进口品牌，却散发着凌寒独自开的气质，至于它是否“暗香四溢”，想必“产量长期无法满足销量”的终端市场，足以让不少品牌羡慕不已。而在合资化趋势的大环境下，或许我们也该善待犹如寥若晨星般的那些进口车了，比如雷克萨斯的全新紧凑级SUV UX。

　　作为雷克萨斯品牌内的首款基于TNGA架构打造的SUV，雷克萨斯UX源自于GA-C平台，定位于紧凑级SUV，略小于雷克萨斯NX，并提供普通版本与F SPORT版本，厂商指导价为26.80-37.10万元，而此次的测试车辆为搭载2.0L阿特金森循环发动机的260h普通版本的顶配车型，其售价为37.1万元。而这种强调视觉效果的设计与出色的安逸质感相结合的组合，其实我们并不陌生。

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第 01 页：强调视觉效果的家族化设计
第 02 页：和风物语风格设计与科技感并存
第 03 页：乘坐高级感>储物空间
第 04 页：匹配无纰漏的高级行驶质感
第 05 页：各项测试成绩

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SUV试驾测试单车测试新能源科技能耗测试 20-30万元买什么车

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