[XCAR 试驾 原创]
蔚来到底有多火?至少我身边已有三名NIO车主了,TESLA可能怎么也没想到会在市场发展中遇到来自中国制造的荆棘。从蔚来EP9(参数|询价)以6:45.900的单圈成绩,拿下纽博格林北环最快电动车圈速记录开始,蔚来这个品牌就与赛道结下了不解之缘,同时也寄望于在赛道上证明自己的性能实力。而这一次的目的地是刚刚开幕不久的天津武清区V1汽车世界,主角是即将于6月份开始交付的蔚来ES6(参数|询价)… …
在蔚来宣布即将为ES6推出84kWh全新电池组的同时,不知道那些ES8车主是否会纠结后悔?!不仅如此,售价35.80-54.80万的蔚来ES6也刚好与Model 3(参数|询价)的37.70-52.20万的售价高度重合,在两者都开始注重NEDC综合工况续航时,蔚来ES6为了凸显性能也推出了725Nm的首发纪念版与性能版,而今天即将伴随我们站上V1赛道的就是这款拥有400kW(544Ps)、725Nm的首发纪念版ES6(电池容量70kWh)。
由于之前爱卡汽车已经对蔚来ES6进行了全面的场地试驾,因此,本篇文章将着重针对赛道体验进行说明。如果想了解更多有关蔚来ES6的试驾内容,欢迎点击下方回顾图进入往期文章。
蔚来ES6的前后轴各配备了一台电机,并组成了电动四驱系统,其中基准版车型采用了时下常见的前永磁同步+后永磁同步的电机配备,最大功率320kW(435Ps),最大扭矩610Nm,百公里加速5.6s;而首发纪念版与性能版则采用了前永磁同步+后感应的电机配备,最大功率400kW(544Ps),最大扭矩725Nm ,百公里加速4.7s。此外,作为全球首款同时搭载永磁电机与感应电机的SUV,这台160kW的永磁同步电机也是品牌内首次应用,替换掉了先前的感应电机,可使能量转换效率达到96.7%。并有效降低体积与重量。
为了实现换电功能,蔚来的全系车型都将采用同一尺寸规格的电池组。根据电芯的不同,电池组容量分为70kWh和即将量产的84kWh两种类型,此次试驾的ES6仍搭载了70kWh的电池,但未来的基础班与性能版以及ES8改款,都将搭载84kWh的电池。同时,在电池组内部还有一套液冷温控系统,在高温时带走热量,在低温时为电池加热。充电时间方面,快充仅需1.5h即可完成满电充电,而使用快充充至80%电量所需时间也仅为48min(全系)。
驾驶模式工作逻辑:
节能模式+永磁同步电机:中低车速、能量回收
节能模式+双电机:急加速、高速
舒适/运动模式+永磁同步电机:正常行驶、能量回收
舒适/运动模式+双电机:高速、儒行、低速能量回收
显然拥挤的城市道路让蔚来ES6有些无的放矢,在V1赛道的直道上,时速表终于有机会从两位数升至了三位数,这种微妙的变化,完全体现在了源源不断的动力输出上,随着电门踏板开合度的逐渐增大,这种畅快淋漓、毫无间断的加速感,完全不同于燃油发动机的体验。而直道似乎才是蔚来的天下,这种优势明显的提速显然更易获得好成绩。不过,由于能量回收系统的介入,车辆在减速时会与开惯了燃油车的驾驶者在预期上有些差异,刹车力度需要不停尝试与调整,反复适应制动踏板的刹车力度,并与能量回收系统相配合,才能达到得心应手的感觉,否则很容易打乱驾驶节奏。
由于蔚来ES6车身尺寸略小于ES8,因此它的动态灵活性会更为出色,但碍于其SUV的身材,车辆在弯中仍能感到车身重心转移时所产生的侧倾,尤其是电池布局的重量集中在车辆下方时,连续的g值变化会让乘客有种乘坐在“不倒翁”内的错觉。不过,好在试驾车辆配备了空气悬挂并且悬挂支撑性足够,同时轮胎抓地力也较为出色,因此整体车辆在弯道中的表现还是较为稳定的。
725Nm的强大扭矩,会让车辆经过弯道时,姿态的变化极为敏感,而此时需要控制脚下力度,细微地感受扭矩的变化。而配备了电机四驱的蔚来ES6,会通过电子系统去调整前、后电动机的输出,从而减少出现推头与甩尾的现象,提高弯道稳定性。
长安汽车两江工厂一厂区E16电动乘用车生产线技术改造项目信息显示,工厂将调整产品方案,增加E16车型,项目工期预计2024年7月至2024年10月。结合官方公布的四季度上市节点,E16或将在10月开启投产。
一汽奥迪某经销商销售员表示,新A3或将在9上市。现款已停止个性化定制,主销车型贷款普遍优惠约7.5万元,部分地区贷款优惠8.8万元,相当于打6.1折。
极氪7X无伪街拍图曝光,新车采用“黑武士”风格外观,未选装自动感应门,门把手没有采用极氪X、极氪007上的内收设计,而是极氪001的弹出式设计,预计选装后将兼具弹出式门把手与自动门按键。车内整体布局与极氪007一致,中控屏下方增加了实体按键,造型与小米SU7上提供的中控屏物理按键相似。
雷克萨斯ES 200车系得到精简,取消了售价为29.69万元的卓越版与31.59万元的豪华版,推出了新的入门级车型臻享版,官方指导价为29.99万元。
随着巴黎奥运会脚步日益临近,全球运动健儿的激情与斗志犹如满弓之箭,蓄势待发,每一支队伍都沉浸在精益求精的备战中,力求在细节中磨砺,以达到最佳竞技状态。在此背景下,江铃大道荣耀官宣,正式携手中国国家帆船帆板队,成为其官方赞助商,将全程护航帆船帆板队运动健儿在南法海岸劈波斩浪,争金夺银。这一里程碑式的合作标志着江铃大道在品牌国际化与体育营销战略上迈出了坚实一步,同时也彰显了企业对中国体育事业发展的坚定支持与深厚情怀。