EQC的内饰依旧是熟悉又典型的奔驰风格,贯穿式的大屏幕是为奔驰最新的设计语言,细节之处的巧妙设计则透漏出专属于EQC的科技感,在内饰用料和材质方面也丝毫没有是纯电动车的原因而有所保留。
精致的缝线、尊贵的柏林之声以及皮革木材等高档材料的运用,让人感到这依旧是一款以豪华而见长的奔驰。此外,在保证了奔驰一贯豪华感的前提下,EQC大量采用了环保材料,让人与自然更为和谐。
EQC的设计师从高端消费电子产品中汲取灵感,给EQC的座舱渲染出了独具一格的科技感。仪表台边缘的纹路形似高保真音响功放的散热片,加上用玫瑰金色饰条装饰的空调出风口都凸显了独特的科技质感。
EQC还搭载了奔驰最新的MBUX智能人机交互系统,该系统将根据电动相关功能进行优化,并包含增强现实、智能感应助理和读心语音助理功能。
MBUX系统的自然语音控制功能,可由关键词“嘿,梅赛德斯”唤醒,它能够识别并理解与电动汽车特定控制方面相关的许多问题和命令。例如:“给我看能量流”、“充电设置是什么?“、”将车辆充电至85%”或“最近的充电站在哪里?”等。
EQC搭载的智能导航会综合多种因素进行路线规划,包括当前电池的电量状态、天气、地形和交通流量以及可用的充电站等。对路线的规划是基于充电站信息、充电时间等进行综合考量的。所以我们驾驶EQC出发时无需将电充满,我们可以根据总行程时间在适当的时候对其进行充电。
导航及充电视频演示
值得一提的是,奔驰EQC(参数|询价)还配备了AR实景导航这一亮点配置,不过从实际使用上看,它的指示标识并不算明显,很容易看不清,同时反应速度有点慢,这个功能目前仅做参考使用。
一款智能化的纯电SUV自然少不了手机APP远程控制功能,EQC可以通过手机APP远程控制包括空调和解锁等功能,同时还可以查看剩余电量等基本信息。
360°全景影像的显示效果还算清晰,并且支持俯视图以及多个视角的分视图。
奔驰EQC上还保留了必要的实体按键,钢琴按键式的操作方式无论是触感还是反应都非常友好。COMAND操作区域进行了升级,取消了下方的旋钮,并且触控板变得更加纤薄,这个区域的设计在传承了奔驰豪华基因的基础上,更突出了属于纯电车的科技美感。
阔绰空间满足场景化需求
EQC的座椅坐上去柔软又不失支撑性,是典型的奔驰味道,而AMG-Line版本的座椅则更加纯粹,明显感到有些偏硬。
EQC的后排座椅支持按4/6比例放倒,放倒后可以和行李厢形成一个纯平的平面,这对于装载大件物品来说还是相当友好的。
不过由于EQC和GLC是共线生产,因此还保留了中央通道,后排地台的存在无疑会给后排的舒适性造成影响。另外,两车虽是共线生产,EQC和GLC只有15%的零件通用,剩下的85%都是全新的。
EQC的行李厢内部相当规整,常规状态下拥有约500L的容积,后排座椅放倒后还能进一步扩展装载空间。
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