[XCAR 海外试驾 原创]
保时捷Cayenne(参数|询价)，一个诞生于争议中的奇迹。可能就连保时捷自己也不曾料到，Cayenne如今已经成为保时捷在全球销量最高、最受追捧的车型。甚至有了它成功的旗帜，诸多超豪华品牌也开始对SUV市场饶有兴致。从玛莎拉蒂Levante(参数|询价)到宾利添越(参数|询价)、兰博基尼Urus(参数|询价)，再到劳斯莱斯库里南(参数|询价)，诸多顶尖品牌纷纷像“下饺子”一样迅速量产它们的SUV车型，甚至连法拉利也在加紧研发它的第一款SUV车型Purosangue。此时，本就独占鳌头的保时捷，更是捷足先登，在Cayenne的基础上推出了更加迎合当下设计潮流的轿跑SUV——Cayenne Coupé。而今天，我便要开上这台Cayenne Coupé，快跟我一起享受这段感性旅途吧。
首先，你可以轻而易举的从它的车头前方看出，这是一台Cayenne，而只要你稍将视线后移，通过Coupé的身姿，便可看出它脱俗的整车线条。为何这般造型会如此吸引我呢？恐怕是因为：这个造型，尽管已经问世多年，也几经大小调整，但依然是这个模样。哪怕是在伸手不见五指的黑夜里，我们也能够第一眼就认出它，因为这个造型代表着它的血统。
作为保时捷的首款轿跑SUV车型，Cayenne Coupé的前脸采用了与全新一代Cayenne相同的家族式设计语言，前脸设计进行了基于Coupé身份的运动风格塑性。中网采用保时捷经典的分体式造型，两边组合式梯形进气口并未采用相互贯通的设计，相比Cayenne更具个性和运动感。
照明技术上，Cayenne Coupé搭载了保时捷动态照明系统升级版 (PDLS Plus) 同时采用矩阵式LED大灯，灯组内部的84 颗 LED 灯可根据当前交通路况通过关闭或变光进行调节。采用贯穿式设计的OLED光源尾灯组，完美勾勒出了尾部性感的线条。同时，恰到好处的尾灯高度，使溜背的车顶线条与车身完美衔接，呈现出了一种优雅和动感。
来到车尾，相信很多人都会想到这样一个问题，收紧的溜背式车尾，会不会让人看上去更像是Macan(参数|询价)？我想，这一点你可以完全不必担心。
后视镜的造型保持了保时捷流线式车身设计的精髓，设置在门板上沿处也可以降低驾驶员的视线盲区，提升行驶安全性。车身尺寸上，Cayenne Coupé的长、宽、高分别为：4931*1983*1676mm，轴距为：2895mm。而源于coupe车型的设计，自然是少不了尾部可升起式尾翼，尾翼在时速90km/h以上时会自动升起，并根据车速动态调整角度，以达到更加科学的车尾下压力。当然，它也可以进行手动开启。
Cayenne Coupé之所以能够如此引人入胜，之所以我们会认为这是一种与众不同的优雅设计。我想这大概是因为，当我看到这台Cayenne Coupé时，我先看到的是熟悉的Cayenne，而后见到的才是Coupé真身。这种微妙的感觉，是一种意外的惊喜感，这感觉，就像你有天回到家时，看到妻子为了取悦你而你偷偷换了新发型。
3月23日，广汽丰田新款雷凌正式上市，新车共推出6款车型，售价11.38-13.58万元。新车依旧延续了双外观设计，整体造型年轻动感。
据海外媒体报道，丰田计划今年年底在日本市场停售凯美瑞。丰田汽车已经通知日本经销商，并停止接受大部分新订单。这也意味着凯美瑞将退出日本市场。
2023年3月23日，吉利汽车正式发布了博越家族全新车型——博越COOL。新车将于4月初到店，同步开启预售。
3月22日，奇瑞瑞虎8 PRO新能源正式上市，新车共推出3款车型，售价15.99-17.99万元。新车基于奇瑞i-DP智能插混架构打造，搭载1.5T插电混动系统。
奇瑞瑞虎7 PLUS新能源正式上市，推出三款车型，官方指导价14.99-16.69万元。新车搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。
作者：罗鑫 
作者：奚旺 
00:57
03:09
08:37
08:56
京公网安备 11010102004670号