[XCAR 测试 原创]
法系品牌对浪漫驾驶的执拗,几乎让它们完全独立于欧系的德产、意产存在了,极度擅长细腻且高级行驶质感营造,却不愿开发或引进一套四驱系统,这就是在“自我陶醉”中的PSA集团。不过,当下市场的严峻形势直接反映到了品牌销量上,因此东风标致旗下旗舰轿车全新一代508L,也开始了以定价的错位竞争,力求光复206、307时代的辉煌。
厂商指导价为15.97-22.57万元的东风标致508L,的确在起始售价上比不少热门中级车型都更具优势。新车在国VI版本中,分别提供了1.6T 350THP与1.8T 400THP各高、低两个配置,而此次的测试车辆为全系的顶配车型,售价为22.57万元。
PSA集团的内饰设计都遵循着“唯我座舱”的理念,东风标致品牌官称为i-Cockpit唯我座舱,在中控台造型上,科幻感以及航空元素也是品牌内其他车型所惯用的风格,整体年轻感十足。此外,做工用料方面,508L也并没有让大家失望,毕竟它代表的也是品牌的旗舰水准。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。