[爱卡汽车 试驾 原创]
你注意到了吗?现在,有越来越多的年轻人愿意在首次购车时选择SUV。一辆适合年轻消费群体的SUV应满足颜值过关、配置亮眼、动力管够等众多条件。仔细想想,即将跟我们亲密接触的名爵HS 20T新款好像都符合呢。作为整个名爵HS家族里的“销量担当”,这次的20T新款能带来哪些惊喜呢?期待ing……
名爵HS 20T新款是2019年新增的20T高配版本,它继承了20T车型的1.5T+7DCT动力总成,但设计、配置较之先前的车型有所提升。
名爵HS拥有一副接受度颇高的面孔,以磁场力为原型的内凹前格栅、灵感来源于英国女王皇冠的灯组、车侧弱化线条的型面处理……这些元素既显示了设计团队的原创能力,也展现出名爵品牌的英伦底蕴。
与车头相比,尾部的处理略显低调,传递出厚重大气的感觉。虽然是20T车型,但是全LED尾灯、双边共两处排气布局依旧没有缺席。
试驾车型配备18英寸双五辐轮圈,与之匹配的是米其林Primacy 3ST 浩悦轮胎,规格为235/50 R18,这款轮胎对名爵HS的NVH表现贡献不小。
20T新款的一大特点是新增Trophy专属内外饰升级包,其中包括C柱下沿的镀铬Trophy徽标,让人联想到MGCC TROPHY CHAMPIONSHIP——由MG CAR CLUB自发组织的赛事。
名爵HS的内饰风格简洁明快,层次感较强。中控面板被大面积皮质材料覆盖,平底方向盘、悬浮式中控屏等细节彰显年轻运动基因。
三辐式方向盘底部采用平底设计,打孔真皮、红色缝线一样不缺,背面还有换挡拨片。最重要的是,以往只有30T车型才能拥有的“SUPER SPORT”(超级运动模式)按键回来啦!
全液晶仪表盘被替换成了传统的机械仪表盘,造型较为常规。中央的单色行车液晶屏可以显示续航里程、驾驶模式、实时胎压等信息。
10.1英寸中控大屏搭载由上汽自主研发的SAICLink互联系统,用户可下载SAICLink APP与车机互联,进而实现导航、音乐、电话等基础功能。另外,20T新款还配备了语音控制系统,空调开关、多媒体系统音量、电台频道之类的常规调节内容都可以“用嘴解决”。
我个人一直很欣赏名爵HS的涡轮形空调出风口,在20T新款上,它身边多了一块小而精致的Trophy铭牌。
名爵HS为前排乘客准备了一体式运动座椅,肩部Alcantara材质的加入增加了摩擦力。20T新款的座椅配置相当丰富,除了常规的6向电动调节,还支持腰部支撑手动调节。量产后,该车的头枕处将出现红色的Trophy刺绣图案。
20T新款的电动全景天窗一直延伸至后排头枕处,使后排乘客也能拥有良好的视野与开扬感。
静态层面,20T新款让人找回了原本只能在30T Trophy车型上看到的运动激情,给喜爱Trophy元素、喜欢SUPER SPORT模式,但预算有限的消费者提供了一个契机,这无疑是大家最愿意看到的局面。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。