我们可以把比亚迪S2可以看作是简化版的元EV。它们之间的差异在外观上并不明显，但是到了内饰部分，比亚迪S2在用料方面稍逊一筹。好在它依然配备了极具创意和旋转中控屏和好用的DiLink智能网联系统。
在内饰方面，比亚迪S2与元EV之间的差距就拉开了。比亚迪S2的内饰设计更倾向于同属e系列车型的e1，而不是元EV。同时比亚迪S2的仪表台基本都是硬塑料材质，并没有采用更上档次的软性材料。
螺旋桨造型空调出风口内侧的一圈红色为比亚迪S2的内饰增添了不少活力。
比亚迪S2的方向盘上只保留了右侧的多功能按键，负责音量调节、仪表盘调节、语音控制等功能。左侧本应是自适应巡航的相关按键，但是由于S2并无这项配备，因此多功能按键也被取消了。
这块8英寸液晶仪表盘我们已经很熟悉了，秦Pro、元EV535均采用了同款仪表盘，它的界面虽然不华丽，但是现实效果清晰，界面布局合理。在车辆切换到运动模式时，仪表盘的主色调会调整为红色。
可旋转的中控屏和DiLink智能网联系统已经成为了比亚迪新一代车型的标志性特征。在比亚迪S2上，虽然屏幕的尺寸仅有10.1英寸，但是功能丧失非常齐全的。
车辆的大部分控制功能都被整合到了中控屏当中。好在操作界面比较清晰合理，而且便捷菜单提供了很多常用功能的快捷开关，所以使用起来比较顺手。另外，比亚迪S2的语音控制功能使用起来跟同门的更高端车型差不多，识别率高，而且响应较为迅速。
仪表台上的实体按键不多，其中ECO和SPORT是驾驶模式按键。
比亚迪S2采用了电动汽车上常见的旋钮式换挡机构。这里必须要吐槽一下，比亚迪S2的N挡比较难挂上，旋钮手感也比较一般。另外，受成本的制约，比亚迪S2的驻车制动并未采用电子手刹，而是采用了脚刹。
在换挡旋钮后方是2个USB接口和1个12V电源接口，再往后还有一个储物格可以存放需要充电的设备，非常人性化。
全新高山挺会抓痛点的，在现在这个既要装下三代同堂，又要让每个人都不将就的年代，魏总他们搞了3种不同尺寸的车型，高山7、高山8、高山9，你们见过这种一个车三种尺寸的吗？我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求，特别是高山9的3.1米超长座舱，无论是孩子还是大人，在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿，二排的零重力座椅就更是优雅了，躺上去真的像在飞机头等舱，车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
作者：智电出行
42025-05-13
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4，虽然名字还没正式公布，但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出，这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面，走的是普锐斯风格，独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼，全新的中控台看着很有质感，换挡杆也重新设计了，感觉科技感和实用性都有所提升。
作者：智电出行
82025-05-13
为纪念quattro技术诞生45周年，上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱。
作者：张洪杰
362025-05-12
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
792025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
972025-05-09
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