新车的外观造型已经摆脱了大众的家族化设计,JETTA车型拥有个性鲜明的设计特点,但是你依然能从中看出两者之间存在千丝万缕的联系。六边形进气格栅的折角非常锋利,大灯的造型也更有棱角,造型设计的整体感很强。
作为全新品牌的车型,JETTA VS5的造型摆脱了大众家族化设计的限制,给人带来了很好的新鲜感。中网与大灯造型的整体感很强,下包围使用X形线条进行勾勒,立体感十足的线条让前脸看起来很时尚。
中网内部使用铠甲形镀铬进行装饰,看起来很有力量感,下格栅内部同样使用相似的设计元素,让前脸的整体感更强,银色的下护板不但增加了前脸的时尚元素,同时咬合式的造型突出了前脸的凶悍与运动感。
车侧最明显的线条是由大灯一直向后延伸的腰线,在视觉上拉长车身。下方线条与底部黑色护板上的线条相呼应,并与前后轮拱上的线条相连,增加立体感的同时也让车侧看起来更有力量。
车侧的腰线穿过车尾形成一个环形,增强了车辆的整体感。尾灯之间的折面看起来非常明显,加上下方的多条横向线条,共同营造出了一个层次丰富的车尾。底部银色护板与车头相呼应,凸显了车辆的力量感。
JETTA VS5前大灯全系标配LED光源,下包围两侧为LED日间行车灯。尾部的示宽灯与刹车灯同样采用LED光源,“Y”字形刹车灯具有很高的辨识度。
车内继承了大众车型实用至上的设计理念,整体造型轮廓十分简洁,各功能区域的划分清晰明了,中控台向驾驶员一侧倾斜。值得一提的是车内做工水平符合预期,体现出大众集团对做工的严格把控。
方向盘从整体造型到按键布局我们都非常熟悉,左侧负责ACC自适应巡航功能,右侧负责多媒体控制,上手没有任何难度。并且方向盘采用了皮质包裹,手感不错。
仪表盘采用了传统的双圆形机械仪表,配合中央单色行车电脑显示屏,显示内容清晰直观。行车电脑可以显示油耗、平均时速等行驶信息,整体表现中规中矩。
8英寸触摸彩色显示屏支持收音机、多媒体播放、手机互联和蓝牙电话等基础功能,界面显示简单直接,操作非常便利。屏幕的显示效果中规中矩,操作流畅度不错。
我们的试驾车配备了双区自动空调,并且主副驾驶座椅均带有加热功能,这样的配置在合资品牌入门级车型中已经算是比较高了。
中控台下方是一个很大的储物空间,可以轻松放下iPhone XS Max,但底部未进行防滑处理。储物空间内还提供一个USB电源和一个12V电源接口。
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