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试驾凯迪拉克XT5 请别再说美系车费油

第 1/3 页:凯迪拉克XT5的外观、内饰变化不大
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  作为美系豪华品牌的代表,凯迪拉克有着无数引人注目的头衔和光环,相信很多人都和我一样,从小就在心里将作为美国符号的凯迪拉克与豪华画上了等号。当然,现在的凯迪拉克早已不再是高高在上的样子,如果你不想随大流的选择奔驰宝马奥迪,那凯迪拉克可能会是第一个出现在你意向车单里的豪华品牌,恰好最近XT5悄然改款,换装了可变缸的2.0T发动机,高动力与低油耗兼顾的它,会是你的选择吗?

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下面先通过一段Vlog快速了解一下新款凯迪拉克XT5(参数|询价)的特点

请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT5凯迪拉克XT5本次共上市6款车型,搭载可变缸的2.0T发动机,提供两驱、四驱两种驱动形式,并且提供风尚版与运动版两款外观套件,两种外观在本次改款涉及的中网造型、装饰条与尾灯等部分均有所不同。车系售价区间在32.97-46.97万元之间。

请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT5本文主要介绍的车型是2020款凯迪拉克XT5 28T四驱铂金运动版,也是全系顶配车型,官方指导价46.97万元。新款凯迪拉克XT5的外观造型与老款相比变化不大,只是针对细节设计进行优化,并通过两款不同的设计风格来满足不同家庭的多元化需求。

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请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT5凯迪拉克XT5本次改款最大的变化是前进气格栅的造型,我们试驾的车型采用黑色网状设计来凸显运动感,而风尚版车型的星爆式格栅则显得更加豪华。

请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT5凯迪拉克XT5车侧依旧使用平直的线条进行描绘,配合方正的车身造型看起来非常魁梧,气场十足的设计符合人们对豪华品牌的预期。另外,我们试驾的运动版车型采用黑色车窗装饰,而风尚版车型的车窗周围则采用镀铬装饰。

请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT5双六辐轮圈的造型看起来同样力量感十足,20英寸的尺寸更是增强了车侧的气势。使用专为米其林SUV打造的旅悦PRimacY SUV轮胎,轮胎尺寸为235/55 R20.

请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT5因为使用新的外观套件,全新一代凯迪拉克XT5的外观尺寸有细微调整,新车的车身尺寸为4813×1903×1682mm,轴距保持不变,依旧是2857mm。

请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT5凯迪拉克XT5外观另一个变化是尾灯,我们试驾的运动版车型采用透明尾灯罩,而小图中的风尚版车型则更换为熏黑尾灯罩,两种尾灯设计都让新车看起来更加年轻。

请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT5新款凯迪拉克XT5的内饰设计与老款基本保持一致,手感细腻的Opus真皮与车顶覆盖的翻毛皮让内饰不但看起来豪华,触感也非常上档次。运动版车型采用仿碳纤维纹理饰板,而风尚版车型则采用木纹饰板,整个内饰氛围展现出了美系车对豪华的独特理解。

请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT5凯迪拉克XT5使用的四辐式多功能方向盘造型独特,丰富的设计元素并没有让方向盘看起来复杂,反而让这款四辐式方向盘有一种独特的时尚感。

请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT5双圆形机械仪表配合中央彩色行车电脑的设计中规中矩,好在行车电脑显示屏的尺寸比较大,显示效果清晰并且内容相当丰富,看起来依旧具有不错的科技感。

请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT5新款凯迪拉克XT5增配了红外夜视系统,能够智能区分物体大小、速度、类型,并且能够对80m外的行人进行提前预警,提高了夜晚行车的安全性。

请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT58英寸中控显示屏搭载升级后的CUE移动互联系统,除了多媒体、蓝牙等基本功能外,还支持苹果CarPlay和百度CarLife功能。本次升级后还提供在线导航实时路况查询以及考拉FM、网易云音乐功能。

请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT5本次凯迪拉克XT5内饰改变最明显的是挡杆后方增加了控制旋钮,让驾驶员在驾驶车辆的过程中能够更方便的对中控系统进行操控,避免了触摸触控屏造成的潜在危险。

请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT5另外,新款凯迪拉克XT5还增加了Autohold功能,提高了城市道路行驶的便利性。驾驶模式可在舒适、四驱、运动和越野之间切换,两驱车型则为舒适、运动、防滑三种模式。

请别再说美系车费油 试驾凯迪拉克XT5新款凯迪拉克XT5搭载了第二代高清流媒体后视镜,影像的亮度,可视角度、显示范围均可以调节,我们试驾的一天一直在下雨,但并没有对流媒体后视镜的影像造成明显干扰。

 

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厂商指导价:33.27-47.27万 级别:中型SUV 保修:3年不限公里 生产方式:合资

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