[爱卡汽车 单车测试 原创]

　　头顶光环诞生的一汽-大众探岳，迅速成为了“为颜买单”消费市场的新鲜血液。在以套娃形象深入人心的大众车系，似乎并不能代表SUV市场，至少一汽-大众品牌SUV车系的风格就绝对称得上是独特的存在，不同于上汽大众出品的稳重感，定位于高端中型SUV的探岳，倒像是个挥洒着胶原蛋白的活泼美少年，但内心却成熟得像个居家好男人。

　　18.59-31.39万元的售价区间，让一汽-大众探岳成为了上汽大众途观L、上汽通用别克昂科威等一系列爆款的竞争对手，不过相比之下，探岳的造型明显更加年轻化，也正是如此，才让它看上去有种势必要将男女老少全部虏获至手的气势。而此次的测试车辆即探岳的380TSI顶配车型，售价31.39万元。（注：测试车辆的侧下护板为经销商自行加装，并非原厂配备）

　　虽然一切都是熟悉的大众风格，但也正是如此这种“背书”的选择也绝对不会出现任何差错，极易上手的操作系统、精良做工用料，甚至是最新感应式中控屏幕以及各项体现科技感的配置，均能在测试车辆上见到，其精致感与视觉效果更是不会让人失望。

　　如果说到惊喜，那一汽-大众探岳在空间功能性方面的表现的确存在不少讨喜的设计，这种深度考虑使用场景以及细节处理的心思，或许就是它能够月销破万的最佳理由，无论是USB附近的手机收纳空间，还是门板储物格里为避免碰撞产生的噪音而增设的毛毡材质等，虽然不仔细观察无法了解它的存在价值，但正是这一切的存在才让乘客感受到了氛围的高级质感。

　　●车载接口及手机收纳

　　●挂钩收纳

　　●水杯架储物格

　　为了更好地测试出更多实际使用场景，我们选择了不同底面积与高度的瓶装饮料进行体验，进而可以得知每处水杯架的凹槽实用性如何，同时以大家熟知的饮料瓶尺寸来展示如扶手箱内的空间大小。而在实际体验中，我们并未发现存在无法容纳上述两种瓶装饮料的水杯架，相反在空间测试项目中，我们还发现了一些“定制化”的储物空间。

　　●儿童安全座椅测试

　　●行李厢功能及实用性

　　作为一款中级SUV，探岳在标准状态下即可毫无压力地乘载成年人的乘坐，不过一汽-大众并不满足于此，为全系标配了后排座椅前后可调、角度可变，多变的座椅布局进一步提升了乘坐与装载能力的灵活性，同时也能更好地契合不同乘坐者的身材。

　　●车内座椅

　　●乘坐空间体验

　　为了更好地体验探岳空间方面的优势，我们此次邀请了三组体验者，他们分别为一位身高180cm的男性代表、一位162cm的女性代表以及一位接近空间体验极限的身高198cm代表，当他们处于正常驾驶或乘坐状态时，以所剩的空间距离来为大家做参考。

　　编辑点评：

　　或许每位选择SUV的消费者，都会对于空间能力保持高度警惕的态度，一汽-大众探岳在这方面的优势，似乎被外观造型的俏皮感所掩盖，毕竟在大多数人心中颜值似乎是与实用性无法并存的。而在探岳设计之初，就尽可能地以用户角度去设想每一个用车场景，加之“大众出品”的光环，“上市不足一年，销量早已破万”的事实也必然是个预想中的结果。

　　究竟一汽-大众探岳是否符合大众心目中“动力充沛加速快”的印象，0-100km/h加速成绩如何？4Motion智能四驱系统是否只有380TSI才能拥有？而L2级智能驾驶又是如何完成“自动”驾驶的？新手驾驶定位中级SUV的探岳是否有上手难度？辅助驾驶系统又能起到何种程度帮助？更多有关驾驶功能与驾驶体验的介绍，欢迎期待随后即将上线的探岳测试之动态篇《测试一汽-大众探岳 精准打击爆款SUV》。

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