[爱卡汽车 对比测试 原创]
相信大众集团的同平台产品引发了不少消费者在持币待购之时的纠结病症,而这一表象也大概率地体现到了品牌热门之争——中型SUV上,一边是由一汽-大众生产制造、一经上市便占领SUV销量榜单前列的探岳,而另一边则是已上市多年,并且销量长期呈现稳定态势的上汽大众途观L。就是这两款同源自于MQB平台的中型SUV,一个作为大众品牌最先进技术的载体,另一个为征战市场多年的品牌超级IP,当售价高度重合时,确实很难让人不想把它们放在一起同场竞技。
如果您既喜欢SUV又有23万左右的购车预算时,备选答案里可能很难避开一汽-大众探岳(厂商指导价18.88-31.98万元)与上汽大众途观L(厂商指导价22.38-35.98万元)这两款车型,今天我们所准备的两款测试车辆的厂商指导价就刚好属于此价格区间,两者除了归属品牌不同外,拥有更加年轻与个性化设计的探岳,还配备了4Motion四驱系统,而途观L基本上属于老相识了,大家对它应该并不陌生。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,