[爱卡汽车 对比测试 原创]
相信大众集团的同平台产品引发了不少消费者在持币待购之时的纠结病症,而这一表象也大概率地体现到了品牌热门之争——中型SUV上,一边是由一汽-大众生产制造、一经上市便占领SUV销量榜单前列的探岳,而另一边则是已上市多年,并且销量长期呈现稳定态势的上汽大众途观L。就是这两款同源自于MQB平台的中型SUV,一个作为大众品牌最先进技术的载体,另一个为征战市场多年的品牌超级IP,当售价高度重合时,确实很难让人不想把它们放在一起同场竞技。
如果您既喜欢SUV又有23万左右的购车预算时,备选答案里可能很难避开一汽-大众探岳(厂商指导价18.88-31.98万元)与上汽大众途观L(厂商指导价22.38-35.98万元)这两款车型,今天我们所准备的两款测试车辆的厂商指导价就刚好属于此价格区间,两者除了归属品牌不同外,拥有更加年轻与个性化设计的探岳,还配备了4Motion四驱系统,而途观L基本上属于老相识了,大家对它应该并不陌生。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。