[爱卡汽车 试驾 原创]
昂科拉算是进入中国最早的一批小型SUV,当年凭借动感的外观就俘获了不少年轻人的订单。但随着越来越多的厂家在这一级别发力,昂科拉的光芒不再。2019年的上海车展前夜,别克将换代产品抢先推出,并且还推出了昂科拉GX来作为双子星战略组合出击。换代后的昂科拉竞争力又到底如何呢?
全新昂科拉售价区间为12.59-15.59万元,推出了1.0T和1.3T两种动力,今天我们试驾的就是1.3T的顶配车型。因为此前我的同事已经对昂科拉做出了详细的静态体验,所以在此我不过多浪费篇幅介绍静态,我们先从动态体验开始聊。
先说个无法回避的热点话题,就是三缸发动机的NVH表现和震动问题。虽然三缸的先天结构不如四缸更稳定,但是通用对其进行了一系列的优化,例如加入平衡轴、橡胶止震块以及发动机悬吊系统改进等,使得其表现在主观感受上相当优秀。P挡状态下基本感觉不到震动,原地挂入D挡会有轻微的震动但并不影响质感。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。