[爱卡汽车 测试 原创]
在诸多小型车中,一汽-大众高尔夫绝对可以算得上是标杆级产品了。不管是从长期的销量表现还是从自身的品质上,都绝对是首屈一指的。我们今天为大家带来的这台搭载了1.2T涡轮增压发动机的高尔夫200TSI车型,在我看来绝对是目前年轻上班族们的代步神器。肯定会有不少朋友们质疑,一台排量仅1.2 L的小车,它能有什么过人之处?那么现在,就由我来带你一探究竟。
首先在外观方面,一汽-大众 高尔夫200TSI车型与现款280TSI车型采用了相同的外观设计,仅在外部细节配置,例如车灯、轮圈等方面进行了差异化区分。虽然入门指导价格仅14.13万元,但与高尔夫280TSI车型相比,也不会有廉价感。我想这一点也是深得广大年轻消费者青睐的,选车不用太费时间去纠结配置。
内饰设计上,本次测试的这台一汽-大众 高尔夫200TSI 舒适型 国VI车型,在仪表台部分,也与280TSI车型并无明显差异。并且即便是入门动力车型,也配备了电子手刹、方向盘多功能按键、中控大屏和倒车影像等实用配置,使日常驾驶更加方便,也更适合女性车主。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
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沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。