4660x1812x1490mm的车身数据以及2680mm的轴距,让奕炫丝毫不输同级别车型,因此空间体验表现也较为出色。此外,红色装饰条点缀的皮质座椅更是为车内增添了运动氛围,不过整体乘坐感受仍然以舒适性为主,并未太过强调支撑性表现。
红色条纹装饰的皮质座椅,无论是视觉效果还是触感表现都十分出色,同时前排座椅还支持6向电动调节。
后排座椅凭借着厚实且柔软的填充物,乘坐舒适性同样十分出色。此外,后排也并没有为了突出垂直空间而降低座椅高度,这点值得肯定。只是并未配备后排中央扶手,这点稍显不足。
身高178cm的体验者,在将前排座椅调至最低且为合适坐姿时,头部还可剩余4指左右距离,表现尚可。
而此时,后排还可为体验者提供1拳3指的腿部剩余空间以及1拳左右的头部空间。由于车顶在头部处做了凹陷式设计,因此后排的垂直空间表现甚至还要好于前排,整体空间表现值得肯定。
后排中央地板凸起还算在可以接受的范围之内(手机处于倾斜状态),纵向空间可勉强容纳成年男性的双脚,只是不宜长时间乘坐。
前排主要储物空间展示
后排主要储物空间展示
行李厢空间展示
由于后排座椅无法放倒在一定程度上影响了装载能力的延展性,不过常规状态下收纳日常出行所需的物品倒是不存在任何压力。由于目前车辆仍处于试装车状态,或许量产后会有改观。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
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