智道U7全系搭载了一台代号为A151E的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩210Nm。这台发动机采用了VIS可变气道长度、进气VVT可变气门正时等技术，发动机缸体和缸盖均为铝合金材质。
与发动机匹配的CVT变速箱是来自南京邦奇的VT3，是很多自主品牌采用的型号，技术较为成熟。另外，绅宝智道后期还将提供高功率发动机，最大功率120kW（163Ps），匹配6挡手自一体变速箱。
油门前半段很轻柔，但并不是虚位，浅踩油门能感受到在向发动机请求扭矩，但是请求的扭矩很小，这种设定使得变速箱起步阶段结合的很平顺，但在起步或者加塞的时候需要给一定提前量。
速度起来以后，这套动力总成就有点如鱼得水的意思了，发动机第一个发力点在1500rpm左右，涡轮起压之后，动力输出给人的感觉也更加有底气了，CVT变速箱平顺的特性在中段提速中也得以展现，虽然没什么爆发感，但是能提供一种持续且有力的体验。
在颠簸路面上行驶时，悬挂的过滤效率较高，面对一些较长的起伏路面，可以使轮胎很好地贴合住地面。过减速带时，减震器也能抑制住多余的弹跳。
另外，智道U7方向盘的回馈力度虽然轻但是不假，高速表现也比较稳健，而令我有些苦恼的是，也许是向舒适靠拢的太多，它的转向感受有些许模糊。
动态层面，我对智道U7是很满意的，平稳、舒适对于一台中型车来说再好不过了。另外它的NVH表现也可圈可点，对于发动机噪音和风噪的隔绝都比较到位，可以听出是下了功夫的。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
152025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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