[爱卡试驾 原创]
ST(Sports Technologies )车型对福特车迷来说是信仰一般的存在,是福特旗下的高性能车型之一,日前福特在7座的SUV锐界方面也补充推出了锐界ST/ST-Line两款细分车型,其中新款福特锐界ST售价为38.98万元,这也是福特国产的首款ST高性能车型;而ST-line则是普通版的锐界安装了运动套件,在外观上可以说和ST版本高度相似,价格上则亲民不少,新款福特锐界ST-Line售价区间为26.98-29.98万元。
外观方面,福特锐界ST的车身蓝色为PERFORMANCE蓝,同时也是新福特锐界ST的主打颜色。进气格栅由原来的六边形横格栅改成了黑色的蜂窝形进气格栅,相比于之前的大气稳重,现在看上去更加凶猛、更加运动。熏黑的轮圈、红色的卡钳都让这款车的颜值进一步提升。
福特锐界ST的车身蓝色为PERFORMANCE蓝,同时也是新福特锐界ST的主打颜色。进气格栅由原来的六边形横格栅改成了黑色的蜂窝形进气格栅
外观沿用纯正福特ST设计理念,黑色网状格栅搭配矩阵式LED前大灯,霸气十足
车身侧面,福特锐界ST整体造型和现款在售锐界十分相似。车侧和尾部的主要变化不大,变化主要在尾灯内部的造型,看起来更具科技感。而外露的排气口造型也改为了方形样式,相对于扁口的造型来说,这种设计比较罕见,相对来说也更具个性。
车身侧面和现款在售锐界十分相似,4878mm*1925mm*1770mm的车身尺寸及2850mm大轴距。
车侧和尾部的主要变化不大,变化主要在尾灯内部的造型,看起来更具科技感
锐界ST-line基于普通版车型打造,与同时亮相的锐界ST采用了相同的设计风格,只是细节上有所调整。新车同样采用了大嘴式黑色蜂窝状中网,看起来非常动感。不过与锐界ST不同,新车取消了红色刹车卡钳以及全黑色运动轮圈。锐界ST-line推出5座版和7座版供消费者选择。
锐界ST-line基于普通版车型打造,与同时亮相的锐界ST采用了相同的设计风格。
ST版本此次有红色ST的徽标,而ST-line没有,这应该也是ST-line用户后期加装的重点。
车身后侧基本和ST版本保持一致,除了徽标以外,一切都很运动。
内饰方面,锐界ST采用了家族最新设计风格,最大的亮点是中控台搭载了12.8英寸纵置中控屏,集成了日常用到的所有功能,非常有科技感。除了这块大屏幕以外,内饰变化幅度不大,而且用料依然十分厚道。
带红色ST标识的打孔真皮方向盘。方向盘使用了白色的缝线,手感柔软,指向精准,让人爱不释手。
全车运动轿跑式座椅及前排座椅表面的ST标识,整体座椅的包裹性出众。
12.8英寸纵置中控屏,整合了涵盖爱奇艺车机版、QQ音乐、喜马拉雅等平台在内的海量娱乐内容;包括语音订酒店、外卖、电影票,查询机票、火车票、停车位等都可以在这块屏幕完成。
锐界ST-line和ST版本高度相似,依然是12.8英寸纵置中控屏,在功能上也没有太多差别。此外我们还看到,和ST一样采用了旋钮式电子挡把。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。