［爱卡试驾 原创］
ST（Sports Technologies ）车型对福特车迷来说是信仰一般的存在，是福特旗下的高性能车型之一，日前福特在7座的SUV锐界(参数|询价)方面也补充推出了锐界ST/ST-Line两款细分车型，其中新款福特锐界ST售价为38.98万元，这也是福特国产的首款ST高性能车型；而ST-line则是普通版的锐界安装了运动套件，在外观上可以说和ST版本高度相似，价格上则亲民不少，新款福特锐界ST-Line售价区间为26.98-29.98万元。
外观方面，福特锐界ST的车身蓝色为PERFORMANCE蓝，同时也是新福特锐界ST的主打颜色。进气格栅由原来的六边形横格栅改成了黑色的蜂窝形进气格栅，相比于之前的大气稳重，现在看上去更加凶猛、更加运动。熏黑的轮圈、红色的卡钳都让这款车的颜值进一步提升。
福特锐界ST的车身蓝色为PERFORMANCE蓝，同时也是新福特锐界ST的主打颜色。进气格栅由原来的六边形横格栅改成了黑色的蜂窝形进气格栅
外观沿用纯正福特ST设计理念，黑色网状格栅搭配矩阵式LED前大灯，霸气十足
矩阵式LED前大灯
前格栅红色ST金属徽标
新锐界ST还拥有21英寸黑色涂装轮毂及醒目的红色刹车卡钳
车身侧面，福特锐界ST整体造型和现款在售锐界十分相似。车侧和尾部的主要变化不大，变化主要在尾灯内部的造型，看起来更具科技感。而外露的排气口造型也改为了方形样式，相对于扁口的造型来说，这种设计比较罕见，相对来说也更具个性。
车身侧面和现款在售锐界十分相似，4878mm*1925mm*1770mm的车身尺寸及2850mm大轴距。
车侧和尾部的主要变化不大，变化主要在尾灯内部的造型，看起来更具科技感
锐界ST-line基于普通版车型打造，与同时亮相的锐界ST采用了相同的设计风格，只是细节上有所调整。新车同样采用了大嘴式黑色蜂窝状中网，看起来非常动感。不过与锐界ST不同，新车取消了红色刹车卡钳以及全黑色运动轮圈。锐界ST-line推出5座版和7座版供消费者选择。
锐界ST-line基于普通版车型打造，与同时亮相的锐界ST采用了相同的设计风格。
车身侧面和ST版本最大的区别是轮圈的样式不同。
ST版本此次有红色ST的徽标，而ST-line没有，这应该也是ST-line用户后期加装的重点。
车身后侧基本和ST版本保持一致，除了徽标以外，一切都很运动。
内饰方面，锐界ST采用了家族最新设计风格，最大的亮点是中控台搭载了12.8英寸纵置中控屏，集成了日常用到的所有功能，非常有科技感。除了这块大屏幕以外，内饰变化幅度不大，而且用料依然十分厚道。
带红色ST标识的打孔真皮方向盘。方向盘使用了白色的缝线，手感柔软，指向精准，让人爱不释手。
在一款性能车上使用旋钮式电子挡把，还是感觉有点不合时宜。
全车运动轿跑式座椅及前排座椅表面的ST标识，整体座椅的包裹性出众。
12.8英寸纵置中控屏，整合了涵盖爱奇艺车机版、QQ音乐、喜马拉雅等平台在内的海量娱乐内容；包括语音订酒店、外卖、电影票，查询机票、火车票、停车位等都可以在这块屏幕完成。
锐界ST-line和ST版本高度相似，依然是12.8英寸纵置中控屏，在功能上也没有太多差别。此外我们还看到，和ST一样采用了旋钮式电子挡把。
看到区别了吗？两个版本的内饰用料和做工基本一致，不过ST-line采用了整体红色的缝线。
虽然样式差不多，但ST-line的座椅包裹性和支撑性就没ST版本这么好，两者的座椅表现相差很大。
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18.88万
EcoBoost 245...
里程3.00万公里
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作者：高梓宸 
作者：张洋 
作者：孙帅 
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