[爱卡汽车 试驾 原创]
转眼间,初代路虎揽胜的诞生,已有近50年之久。在这50年间,每一代车型都为我们留下了深刻的印象。如今,路虎揽胜家族再次迎来改款,本周末,我参与了20年款路虎揽胜家族的试驾活动,试驾前,似乎一直在想:既然是50年这样一个有纪念意义的数字,那么应该会有些惊喜吧……
此次试驾的内容共分三个部分:道路试驾、越野体验、直线加速。可以说,在每一个环节,收获都不小。
试驾的车型为2020款揽胜运动3.0T L6 HST版,它的官方指导价格为110.3万元。总体来看,相比现款车型,它在外观上的改变并不是很大。
改变的地方也只有在细节上可以看出,例如大灯的设计,看起来更加修长。同时,内部采用了组合式LED大灯组,并有环形日间行车灯与之映衬。
侧面采用双腰线设计,层次感十足。从A柱到C柱,以及车顶,都采用了全黑设计,看起来更具神秘感。
值得一提的是,21英寸的黑色轮圈,搭配红色刹车卡钳,这种战斗范儿,想必看到它的第一眼,你就会深深爱上它。
在尾部的设计上,2020款揽胜运动要比现款显得更低调、沉稳些。
当你看过外观新增的一些红黑主题的运动元素后,来到车内,你或许会感到自己来了另一个世界。我们驾驶的这台车,并没有视觉冲击力很强的红黑内饰,取而代之的则是十分简约的黑白配。我认为它是路虎特有的英式优雅。
全液晶仪表上的显示信息非常全面,科技感十足,可以说是很符合国内消费者的口味了。
中控区共有两块显示屏,上方的显示屏主要控制娱乐系统及导航,下方提供空调、驾驶模式等设置。相比于其他同级别豪华品牌,不得不说,路虎的车机系统更容易上手些。
当然,以上内容只是本文的“前菜”,真正有趣的都还在后面。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?