瑞风M3 PLUS的前排为一对织物座椅,可以手动调节前后位置和靠背角度,但是无法调节高低。座椅内侧带有可收起的扶手,缓解疲劳就靠它了。
副驾驶座下方为三角牌等随车工具的“安身之所”,全尺寸备胎则悬挂于底盘下方。
宜家版的座椅采用独立式设计,可调节项目与前排一致,扶手也没有缺席。创客版的第二排为固定的联排式座椅,方便车主作拆除处理。
第三排为并列三座,两侧均配备可调节安全头枕,坐垫稍短,但有一定的上翘角度。除7座外,瑞风M3 PLUS还提供8座及9座版本。
体验者身高175cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余两拳。
进入车辆后排需要向上迈两级台阶,总高度约为60cm,B柱位置装有扶手,可以帮助乘客上下车。
保持前排座椅位置不变,体验者将第二排座椅调至最前,此时头部空间剩余一拳四指,腿部空间剩余一拳。
将第二排座椅调至最后,此时头部空间依然剩余一拳四指,腿部空间剩余两拳以上。
当第二排座椅处于最前位置时,体验者可在第三排获得两拳的头部空间及腿部空间。
中控台下方有一个烟灰缸,和旁边的点烟器组成了“老烟枪套装”……当然,对于不吸烟的人来说,还是两个卡槽比较实用。
前排中央通道处设有开放式储物格,里面还配备了防滑垫,体现出设计师在细节方面的用心。
与普通版相比,瑞风M3 PLUS的行李厢容积增加了900L。因为有三排座椅,所以常规状态下的行李厢看起来不算夸张。不过令人欣喜的是,瑞风M3 PLUS的第三排座椅不仅支持5/5比例放倒,还可以向两侧翻起(需使用扳手等工具拆卸螺栓),装载能力瞬间爆表。
以长、宽、高分别为34/34/20mm的长方体纸箱为参照物,可以看到,在载满乘客的情况下,瑞风M3 PLUS的行李厢能够横向容纳7个纸箱,纵向容纳2个纸箱,垂向容纳6个纸箱。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
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今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。