◆0-100km/h加速测试
加速测试环节,星途LX的1.6T发动机在参数上的优势得到了充分体现,最终其7.96s的0-100km/h加速成绩比探歌快了1.23s。除了两车动力上确实存在明显差距以外,星途LX允许车辆在1500rpm左右进行弹射起步,而探歌由于变速箱保护机制,并不能进行弹射起步,即便直接油门到底,变速箱的结合也会有一定迟疑。加速过程中,两车的换挡速度都很快,动力衔接很顺畅,最终都在3挡完成破百。
◆100-0km/h刹车测试
刹车测试环节,两车的刹车脚感都很饱满,没有明显虚位,星途LX由于悬挂行程更长,更软,所有点头的现象比探歌更明显一些,其最终36.13m的100-0km/h刹车距离则比探歌短了2.4m。
◆绕桩测试
◆噪音测试
编辑点评:
星途LX立体的外观造型充满力量感与气势,而一汽-大众 T-ROC探歌虽然造型传统,但展现出了严谨而精致的感觉。内饰方面,星途LX对豪华氛围的营造很到位,两块液晶屏也足够吸引人,而探歌则保持简洁、实用至上的设计理念,不过在配置方面,尤其智能互联以及ADAS高级驾驶辅助系统方面配置,星途LX确实有非常明显的优势。驾驶方面,大众的动力总成很成熟,底盘也有一定高级感,但星途LX也不落下风,充足的动力储备更是让人惊喜。不同的选择意味着不同的需求,探歌似乎更传统也更稳定,而星途LX则更像那些紧追潮流的年轻人,决不能被时代落下。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,
在2025上海车展期间,江淮皮卡亮相全新插电式混合动力车型,命名为江淮悍途PHEV,新车具备硬派潮感外观、超级混动架构和强悍性能储备三大核心亮点,更是凭借1000N·m的扭矩储备一举成为首款扭矩破千的新能源皮卡,使其在动力方面全行业领先。
近年来,随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中,国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”,而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱,全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布,将推出小号“g”级车型后,越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。
2025年上海国际车展期间,福特展台直接“杀疯”了!这次车展,福特把展台变成了一个超大型户外主题乐园,完美诠释了“Fun天性,去野行”的理念,真的是创意拉满,让人眼前一亮!
N7中型纯电轿车,价格杀到了11.99万!您是不上牌桌则已,一上桌就要掀桌子昂!好多友商昨晚觉都没睡踏实!讲真,这定价策略真不像日系传统风格。B级车的空间要把冰箱和大屏装进去,既守着老车主最惦记的“沙发厂”灵魂,又要用Momenta辅助驾驶系统+8295P芯片和新势力PK,这种老少咸宜的平衡术最戳人心了。