[爱卡汽车 单车测试 原创]
纵观合资品牌的新能源车型领域,我们发现采用“油改电”这项技术成本最低且最为高效的方式,往往最先被运用至品牌销量肩负者的身上,而紧凑级市场势必会被拿来首当其冲。比如东风日产的轩逸(参数|询价)·纯电、上汽大众的朗逸纯电(参数|询价)以及一汽大众的宝来(参数|询价)·纯电等等,然而北京现代旗下首款以纯电动作为动力系统的轿车,则选择了以“运动小子”形象立足市场的菲斯塔(参数|询价),当然,它也同样没有逃脱“紧凑级新能源化”的命运。至于像哑光色车漆、490km官方NEDC续航这些特质,是否让菲斯塔纯电动明显有别于燃油版?还是它只是针对动力系统进行了换装呢?让我们一起来看看北京现代菲斯塔纯电动。
在上周上市的北京现代菲斯塔纯电动,此次共推出了三款车型,其中三者的差别仅在配置丰富度方面。新车在享受补贴后的价格区间为17.38-19.88万元,官称NEDC续航里程为490km。近500km的NEDC续航,相信已有不少关注纯电动车型的消费群体开始注意到菲斯塔纯电动。而在我们的测试过程中,仪表盘续航一直显示满电为385km,与官称的490km NEDC续航里程相差较远,因此我们就此问题询问了厂商工作人员,这部分内容我们将在续航测试部分详细为大家解答,如有心急的小伙伴,可以直接点击这里进行页面跳转(APP端可直接跳转至第四页)。
让我们说回北京现代这款纯电动车型,作为菲斯塔“油改电”的新能源车型,菲斯塔纯电动毫无疑问地会与燃油版车型高度相似。对此,我们也将为大家在本文中着重对两者的差异化进行介绍,其中在外观部分,菲斯塔纯电动的整体造型还是有着明显不同,尤其是钛金灰色的哑光车漆与“机械鲨鱼”风格的前脸造型,都是它的与众不同之处。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型,荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照,新车采用最新家族设计,前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾(代号VW381/0CN_K)的技术改造项目已经启动,年产能30万辆保持不变,计划于2025年3月竣工。
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时,提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持,是一款值得考虑的家用车。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,官方指导价区间为16.98万-18.98万元,顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造,尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间,搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案,匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日(含当天)前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,可享6000元领享金,限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:在新能源时代下,领克07 EM-P就是最强电混轿车。
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