驾驶体验
因为长城炮越野皮卡是为越野车友打造的越野皮卡，所以不光越野能力要强，还得考虑驾乘舒适性。在这一点上，长城是花了心思的。
首先，我要提及的是，长城炮越野皮卡配备了前后螺旋弹簧和后多连杆悬挂，这个“不太硬核的配备”为舒适性帮助很大。
从实际驾驶体验来看，它的驾驶感受没有因为底盘方面的妥协而有多大改观，整体表现偏硬朗，而且小颠簸的吸收不太彻底，所以大家不用对它的舒适性有太高期待。
动力方面，长城炮越野皮卡搭载了长城GW4C20B型2.0T汽油涡轮增压发动机，最大功率140kW（190Ps）/4000-5500rpm，最大扭矩360Nm/1800-3600rpm。
变速箱则采用了采埃孚的8速自动变速箱，并采用了电子挡把。作为宝马御用的变速箱，搭载在长城炮越野皮卡上，相信同价位车型无出其右。
加速实际体验上，长城炮越野皮卡的动力输出还是比较平顺的，可以保持很好的加速舒适性。但由于它拥有比较重的车身，整车出力的感觉还是比较疲软，考虑到它的价位，可以接受。
长城炮越野皮卡拥有L2级驾驶辅助系统，0-150km/h范围内均可自动跟车行驶，配合以车道保持功能，长途自驾游变得非常轻松惬意。
由于比较强的电动转向助力，方向盘在各速度区间转动起来都比较轻盈，这对于驾驶疲劳感的缓解有非常大的帮助，但是，欠缺一些回馈手感。
静音性方面，因为它比较高的底盘，路噪传递比较少，更多的噪音来自发动机和风噪。以越野皮卡的定位来看，整体静音表现还算不错。
全文总结：
作为皮卡和越野车中的新军，长城炮越野皮卡让我们眼前一亮，不仅仅是它有着比较好的硬核装备，而且它还非常注重越野车友的实际需求，比如外用电器用电拓展口和原厂拖车资格等。无论是长途自驾，还是硬核穿越，貌似一台原厂的长城炮越野皮卡就能一站式搞定，这真的是一款长城用心做的越野皮卡。不久后，它就会上市和我们正式见面，如果它的价格不超过20万元，相信会有一个不错的市场表现。
更多精彩内容：
北京越野折腾出了一个全新品牌——泰钽，首款车型泰钽700锁定7月21日开启预售。这个全新系列直接告别了“BJ+数字”的老命名体系，目标锁定坦克500 Hi4-T、方程豹豹8所在的中大型豪华越野赛道。
作者：爱卡汽车
52026-07-15
最新一批新车公示里，捷达M6给出了答案。这款捷达品牌首款纯电动轿车预计9月上市，主打10-15万元家用车市场，一上来就亮出两个硬指标：轴距2820mm，电机峰值功率最高145kW。
作者：爱卡汽车
62026-07-13
现款海鸥自2023年上市以来累计销量已突破144万辆，是目前A00级纯电市场的标杆产品。全新海鸥从“城市代步专属”转型为“家用+代步兼顾”的定位，直接对标五菱缤果PLUS（4090mm车长、2610mm轴距、75kW电机）等竞品。在动力参数上，新海鸥的95kW电机明显领先同级，智驾层面更是同级唯一可选激光雷达的车型。
作者：爱卡汽车
112026-07-13
第409批新车目录公示，猛士X系列首款车型X700首次亮相。这是猛士品牌从30万级硬派越野向下走的关键一步——用承载式车身做城市轻户外，直接打进20万级方盒子SUV市场。
作者：爱卡汽车
12026-07-13
澎程系列第二波参数来了——第409批目录里，小米澎程N70和N70 Max同步亮相。作为澎程家族入门车型，N70定位五座增程SUV，车长4960mm，轴距2950mm，和问界M6尺寸完全一致，对标意图很直接。两个版本：入门两驱用磷酸铁锂，高配Max上三元锂+四驱，纯电续航270-380km，预计售价20-25万。
作者：爱卡汽车
72026-07-13
05:08
05:49
01:09
02:09
沪公网安备31010602010076号