[爱卡汽车 评测 原创]
这套由1.4TSI发动机和电机组成的插电式混合动力系统能为一汽-大众探岳GTE带来什么?它真的能做到完美兼顾动力和油耗吗?在这篇文章里,我们会通过多维度的测试为大家详细揭晓探岳GTE的动态表现。
今天这篇文章我们只聊动态驾驶感受,静态部分内容大家可以参考昨天上线的文章,戳下方链接直达~
●能耗测试
测试时的温度条件很适合锂电池的性能发挥,且测试路段以城市道路和城市环路为主(模拟车主纯电工况下的使用场景),所以实测续航里程比官方公布的续航里程还多一些。如果在寒冷的冬天或炎热的夏季,或用纯电模式跑高速,纯电续航里程会有一定程度缩短,这也是正常现象。
探岳GTE在馈电时依旧可以取得一个很不错的油耗表现,比同级绝大多数汽油车都省油,结合47L的油箱容积,HEV模式下可实现800km左右的续航里程。如果您家有条件安装固定充电桩,或者经常停车的地方有充电站,那么它的日常油耗会比馈电时的油耗更低,用车成本也会随之下降。
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
原厂、原厂,你们看我刚才提到了两次原厂动力了,这台瑞虎8L的发动机没有做任何改动,就是咱们消费者都能买到的那台鲲鹏动力 2.0T发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390Nm,配8AT变速箱,机械效率高达96%。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。