[爱卡汽车 单车测试 原创]
提到捷豹这个品牌,相信大家已经看腻了“英伦”、“绅士”以及“悠久历史”这些标签,这样说并不是否认它们的存在,只是“TYPE家族”过于美妙绝伦的身姿似乎掩盖了他与生俱来的赛道基因。从恩佐·法拉利先生被E-TYPE所征服,时至今日仍有很多人评价它是史上最美且没有之一的车型,然而属于它的内核实力呢?当然,E-TYPE距离我们的确有些遥远,现如今也只能通过拥有F-TYPE来实现基因的“亲密接触”了。而中期改款的F-TYPE,如今已全面“改头换面”,不知道你是否还能从车流之中一秒就认出现在的它。
目前2021款捷豹F-TYPE已正式上市,厂商指导价区间为58.20-91.80万元,全系共提供了两种动力选择以及五款车型,其中P380车型(3.0T车型)将只供应四驱版本,而P300车型(2.0T车型)则只有后驱版本。除此之外,双门硬顶与双门敞篷两种车身形式均得到保留。至于外观变化,全新车型虽然只是针对细节进行了重新设计,但整体气势却不可同日而语了。[注:文中提到的捷豹F-TYPE均为2021款]
全新捷豹F-TYPE视频展示:
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!