[爱卡汽车 新能源频道 原创]
腾势这个新能源品牌成立至今也有近十年了,作为最早冲击高端新能源车的品牌之一,出生就自带光环。虽然大家都知道腾势是奔驰和比亚迪“联姻”的成果,但在成立初期市场反响非常一般,之后几年产品更新速度也不够快,逐渐在激烈的市场竞争中暗淡下来。如今,随着新能源车的普及,加上品牌方对自身定位更加明确,腾势凭借腾势X这一新车型重新回到市场的焦点。腾势X目前已经并入奔驰的销售网络,在奔驰4S店里就能买到这款没有挂奔驰标的“奔驰车”。
本次测试的车型是顶配腾势X纯电版车型(腾势X BEV),补贴后售价为35.78万元。众所周知,腾势X与比亚迪唐之间的“兄弟”关系,比亚迪提供三电技术,奔驰则负责车辆的设计和优化。不过腾势X纯电版没有采用唐EV的5座布局,而是全系7座布局,这也使它成为市面上为数不多的豪华七座纯电SUV。
腾势X纯电版虽然车身尺寸、轴距等都与比亚迪唐EV一致,但是奔驰为其打造出焕然一新的造型风格,圆润的外观在中型SUV中独树一帜。
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。