[爱卡汽车 新能源频道 原创]
腾势这个新能源品牌成立至今也有近十年了,作为最早冲击高端新能源车的品牌之一,出生就自带光环。虽然大家都知道腾势是奔驰和比亚迪“联姻”的成果,但在成立初期市场反响非常一般,之后几年产品更新速度也不够快,逐渐在激烈的市场竞争中暗淡下来。如今,随着新能源车的普及,加上品牌方对自身定位更加明确,腾势凭借腾势X这一新车型重新回到市场的焦点。腾势X目前已经并入奔驰的销售网络,在奔驰4S店里就能买到这款没有挂奔驰标的“奔驰车”。
本次测试的车型是顶配腾势X纯电版车型(腾势X BEV),补贴后售价为35.78万元。众所周知,腾势X与比亚迪唐之间的“兄弟”关系,比亚迪提供三电技术,奔驰则负责车辆的设计和优化。不过腾势X纯电版没有采用唐EV的5座布局,而是全系7座布局,这也使它成为市面上为数不多的豪华七座纯电SUV。
腾势X纯电版虽然车身尺寸、轴距等都与比亚迪唐EV一致,但是奔驰为其打造出焕然一新的造型风格,圆润的外观在中型SUV中独树一帜。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?