[爱卡汽车 试驾 原创]
我们的眼睛，虽然拥有广阔的视野，但我们的注意力其实只是聚焦在前方很狭窄的范围。想要被发现，那么，请把“美”尽情展示出来吧！若想要一直停留在人们的视野之内，光靠“空架子”可就有点吃力了，还得靠足以承载与光鲜美颜相匹配的强悍内核。这不，奔腾T77(参数|询价) PRO在延续光影折学设计美学的同时，升级换装了全新的1.5T发动机，这次我们就来好好体验“焕芯而来”的奔腾T77 PRO是不是更让人惊艳了。
奔腾 奔腾T77（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
作为奔腾T77的新增车型，奔腾T77 PRO最大的变化在于搭载了一台全新的1.5T第三代”智擎魔方”发动机，它的一大亮点是采用了米勒循环，相比奥托循环拥有更佳的能效表现，最高热效率达到了39.06%，在国内小排量涡轮增压发动机中处于领先地位。
这台代号为CA4GB15TD的1.5T发动机采用直列四缸结构和缸内直喷技术，最大功率124kW（169马力）/5500rpm，最大扭矩258Nm/1500-4350rpm，较现款T77的1.2T发动机分别提高了19kW（26马力）和54Nm。
传动系统方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，与现款的T77保持一致。
悬挂结构方面，奔腾T77 PRO采用的是前麦弗逊式独立悬挂+扭力梁式非独立悬挂的组合。
相比于现款T77，在奔腾T77 PRO身上可以直观的感受到它的动力更强劲了，在起步阶段能够提供不错的提速感，中后段也具备较为充沛的动力输出，在完成超车动作时的底气也更足了。
转速达到2000rpm后，才真正到了奔腾T77 PRO的动力爆发点，当你深踩油门时转速甚至会在短时间内攀升到3500rpm，随之而来的动力输出可以完完全全的交给你去“放肆”。
这台7速双离合变速箱的平顺性值得称赞，挡位的衔接比较顺畅，低速挡也几乎没有顿挫可察觉。但综合与发动机的匹配而言，它的响应显得有些不够积极，换挡速度以及时机的选择有些拖沓，对于动力的持续性输出有一定影响。
奔腾T77 PRO转向调校逻辑合理，在中低速时方向盘保持较为轻盈的手感，营造出舒适轻松的驾驶体验。随着车速的提升，能够察觉到转向力度的轻微加重，更有利于高速行车的稳定性。
底盘和悬挂的标定，奔腾T77 PRO明显更偏向运动化的调校风格，对于车辆的极限动态可以带来不错的支撑，减震器的压缩回弹干脆利落。但是对于舒适性而言，路感可以较为清晰的传递到车内，当车轮碾过减速带或碎石路面时，你会发现奔腾T77 PRO将这些震动直接传递到你身上。
在静谧性方面，奔腾T77 PRO对于风噪与路噪的控制还是非常到位的，即便是车速达到了80km/h高速行驶时，对于噪音的抑制效果也是值得肯定的。
前面也提到了奔腾T77 PRO换装的1.5T发动机热效率达到了39.06%，好处在哪呢？我们进行了全程约90km的节油挑战赛，包含了高速、国道以及乡道等路况，有几名参赛者拿下百公里油耗5.1L的好成绩。当然了，这是在刻意控制下的结果，但对于全新的发动机而言，数据上的表现还是不错的。
试驾小结：奔腾T77 PRO在换装1.5T发动机之后，提速能力得到较大的提升，尤其是中后段的动力爆发让人惊喜，完成日常超车动作也更为得心应手。39.06%的发动机热效率相信对于降低油耗也能起到不小的帮助，就以节油赛的成绩而言，还是令人期待它在日常通勤下能够拥有怎样的油耗表现。
在中大型豪华轿车市场，绕不开“BBA”三驾马车，全新奔驰E级延续着豪华姿态，奥迪A6L保持着稳扎稳打的步调。作为第八代车型，全新5系以创新面貌，打破中大型豪华轿车市场“传统”风格，树立旗舰豪华、智能豪华的新标杆。
作者：爱卡汽车
72024-06-16
比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报，新车基于P5混动专用底盘打造，除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸，搭载第五代DM混动系统。
作者：爱卡汽车
142024-06-16
北京现代经销商透露，2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看，新库斯途主要针对外观升级，车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条，现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网，更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃，普通版为绿色玻璃，后排和后挡风升级为隐私玻璃，内饰仅针对中控台饰条调整。
作者：爱卡汽车
552024-06-15
精致是标签智能是灵魂，东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV，更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。
作者：
192024-06-15
在2024中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样，依旧是华为、奇瑞联手打造，搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示，现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。
作者：爱卡汽车
322024-06-15
4.80万
230TID 手动舒适型...
里程4.20万公里
5.58万
230TID 自动尊贵型...
里程4.10万公里
4.35万
230TID 手动舒适型...
里程4.16万公里
4.45万
230TID 自动舒适型...
里程3.60万公里
07:01
00:50
京公网安备 11010102004670号