定位于小型SUV的途铠,在细节与布局方面很有自己的见解,并且像座椅调节范围这种需要覆盖驾驶者个性化的设计做得也相当到位,因此,即便是像我这样身高不高的女性驾驶者也能找到最合适的坐姿,要知道这样的表现并非每款车都能如此。
(注:我的驾驶坐姿偏低,除非是视野不太好的车型,否则一般都会将座椅高度调到最低。此外,文中有关人体工程学的信息都将会以数据形式展示。)
上述有关人体工程学设计,途铠表现可圈可点,甚至有些设计对女性群体的照顾,要比很多车型都周到。而在“小型”空间之内,途铠在细节之处的设计十分出色,即便是尺寸稍稍限制了大件物品的储物设计,但在小件物品以及防滑设计上,途铠可谓用心良苦。而在测试车内空间时,我们也特意选择了女性车主在日常生活中出镜率较高的物品(会出现在车上的物品),如手机、口红、异形瓶装水等,尽可能地为大家还原日常的使用场景。
乐道网约车这事,不少人觉得很掉价儿,觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看,你像宝马、奔驰、特斯拉,都有专车业务,也没影响人高端车形象吧?
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸,13万级别就用上了21英寸的轮毂,这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧?气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样,用的还是溜背式车身,既有SUV的通过性,又有轿跑的造型!
没错,宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心,而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯,那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了,满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面,更值得深挖的是它内在的升级。
何小鹏官宣:“小鹏G7两天后首秀,这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV,也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出,我满脑子只剩一个问题:如此“王炸”配置,小鹏G7到底会定出怎样的价格?
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。