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是极速车王那味儿! 触手可及谢尔比GTE

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第 1/2 页:瞧!是极品飞车同款第 2/2 页:流露出的美式粗犷
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  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  《极速车王》,是的,那是一部加入了很多艺术处理手法的复古赛车题材电影作品。相信很多汽车爱好者早就在这次国内院线正式上映前,就一睹了卡罗尔·谢尔比和挚友肯·迈尔斯在上世纪六十年代中期的24小时勒芒赛场上,凭借福特GT40 Mk.II赛车创造的传奇故事。钟爱赛车的谢尔比从美国空军战时退役,一直到八年前离世的这几十年间,始终如一日。这一次,人们或许能够在这样一台基于福特Mustang(参数|询价)而来的谢尔比GTE宽体版车型身上,捕捉到这位老人生前的些许光辉色调。(摄影:耿安,部分历史图片来自网络。)

谢尔比GTE宽体版

  卡罗尔·谢尔比,应该是美国汽车乃至世界赛坛最响亮的名字之一。人们之所以对其难以忘怀,其实有着很多原因。由于身体不佳,谢尔比不得不在早年间驾驶赛车赢得过多场国际赛事,并成为全美最顶尖的赛车手后,暂别了短暂的职业车手生涯。

谢尔比GTE宽体版福特 Mustang(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

谢尔比GTE宽体版之后,他便创立起了一座驾驶学院与专注于赛车运动的谢尔比公司。起初的Corba 260,便是一台“偷机”将英国AC公司生产的车身和福特提供的发动机拼合,外加谢尔比亲自调校出来的高性能赛道机器。

谢尔比GTE宽体版由于有了Corba 260的成功,谢尔比与美国最大的汽车生产厂家福特之间开启了一段“世纪姻缘”。1965年,基于福特初代Mustang,并由卡罗尔亲手操刀打造的谢尔比GT350问世(后来还有GT500等多个动力版本),一时之间它成为了Mustang车系中,最有魅力也是最值得期待的车型,直至今天依旧如此。

谢尔比GTE宽体版在那几年间,除了市售高性能版车型以外,谢尔比大部分时间都和肯·迈尔斯耗在赛车改装车间,备战全世界最引人注目的勒芒24小时耐力赛。在前一年的征战失利后,1966年,正如人们所期待的那样,福特终于在卡罗尔·谢尔比等人的带领下全面化击溃了如日中天的法拉利,包揽了当年该赛事的前三名,虽有些五味杂陈,但那一定是谢尔比一生最光辉的时刻了……

  每当人们再次追忆起这段赛车历史上的辉煌成就之时,也会对这位已故的老者心存感激。1973年,由于美国遭遇了有史以来形势最为险峻的石油危机,福特终止了与卡罗尔·谢尔比继续合作。从此他也尝试过多个领域的创业,但最终还是难以放弃他挚爱的汽车行业。直到2002年,满头白发的谢尔比以当时全新福特GT首席顾问的身份出现在底特律车展,并与谢尔比GT500新车共同亮相时,这位老人激动地说道:“很高兴能回到福特,这个承载我汽车制造梦想的地方!”

谢尔比GTE宽体版如你,如每个钟爱汽车文化的人所愿,我们今天仍旧能在“后·谢尔比”时期,于全新的车型上一睹他对赛车日积月累的经验与风采。谢尔比的多个版本也伴随着Mustang车型一路走来。譬如阁下眼前的这台谢尔比GTE宽体版,似乎就与福特原厂的Mustang大相径庭。

谢尔比GTE宽体版虽然我们并没有在这台GTE车型上看到令美系爱好者为之一震的V8大排量自然吸气发动机,但在气势风格的营造上,视觉告诉我们它过关了!你我似乎都很容易将其与《极品飞车》游戏中的主角联想到一起,复杂的进气格栅与趋向赛车风格的“前唇”相互搭配,没错!这明显不是一台“简单的”Mustang。

谢尔比GTE宽体版身处PonyCar级别的Mustang总想着在六、七十年代向那些更为暴力魁梧的MuscleCar看齐,谢尔比版本的出现,让“小马”们距离自己的目标又近了一步。高耸的玻璃纤维材质发动机盖有如鲁式增压风格改装附身一般,欲爆裂开来、呼之欲出,它甚至让那些身处驾驶室舱内的人,只能靠着“猜测”操控着车头。

谢尔比GTE宽体版为了迎合尾部车宽达2095mm的“肥臀”,谢尔比的设计师团队们不得不在车侧的底边位置绞尽脑汁,加入了一系列匹配度很高,却又不抢风头的碳纤维饰件,手工打造的宽体套件用环氧树脂工艺拼合完成,效果一流。可别小看这几处改动,它们的出现直接让这台体态更加丰腴的谢尔比GTE,比原厂Mustang足足轻出了42kg。

谢尔比GTE宽体版  谢尔比GTE宽体版

  为了证实自己是一台原汁原味的美国车,你能够在这台谢尔比GTE宽体版身上捕捉到不少元素。譬如全车找不到哪怕一个泊车雷达、还有在狭窄街道毫无用武之地,只能驾驶于又宽又直的高速路才能一展神威的“大视野”左侧外后视镜、以及车尾保险杠下方被强制加装的后雾灯等等。

谢尔比GTE宽体版

谢尔比GTE宽体版从历史至今,谢尔比GT家族在各个时期、都衍生出过不少版本,“GTE”的由来据悉是在一次Mustang粉丝聚会上出现的特殊版本,而“宽体版”的叫法同样源于官方,绝非浪得虚名。上世纪六十年代,谢尔比在首台Cobra车型上加入了宽体轮眉与简短有力的鸭尾式尾翼,以此来让其符合更优秀的空气动力设计,在欧洲赛场上披荆斩棘。所以陡峭山崖旁的这台全新谢尔比GTE宽体版,很明显就是为了致敬当年的Cobra Daytona,而生的特殊车型。

 

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