试全新一代瑞虎5x 高能版 有涡轮更好开

二、外观&内饰回顾

　　在外观和内饰方面，奇瑞瑞虎5x 1.5T高能版和1.5L自然吸气车型除了轮圈、挡把形式和新增配置等细节之外，基本都保持一致。我们在之前对全新一代奇瑞瑞虎5x 1.5L车型进行过详细实拍解析，大家可以点击文字链接了解：实拍全新瑞虎5x 向老大哥看齐的小老虎。

在外观造型方面，奇瑞瑞虎5x 1.5T高能版和1.5L自然吸气车型基本保持一致。不过不得不承认，在由奇瑞汽车造型设计执行总监Steve Eum（前美国通用设计师）操刀设计下，全新一代奇瑞瑞虎5x看上去更加时尚动感，更符合时下年轻人的审美。

最新家族式设计语言的运用，让全新一代奇瑞瑞虎5x的整体风格向“老大哥”瑞虎7靠拢。大尺寸六边形前进气格栅配合夸张的雾灯和下包围造型，营造出了富有运动感的视觉效果。

最新点阵式星河前格栅的加入，让前脸的整体视觉效果看上去更加精致。车标下方设计了前置摄像头，从而实现车辆的360°全景影像功能。

大灯的造型时尚、精致，并且远近光全部采用了LED光源，在提升视觉效果的同时，也保证了夜间行车的照明效果和安全性。

相较于上一代车型，全新一代奇瑞瑞虎5x的雾灯区域经过重新设计，取消了原来的贯穿式镀铬饰条，换成了两条LED日间行车灯，为提升整个前脸的视觉效果起到了画龙点睛的作用。

车身侧面通过对线条的巧妙运用，营造出了前低后高的俯冲式效果。黑色的轮眉、侧裙以及车门下方的饰条，同样增添了整车的运动气息。

　　在车身尺寸方面，奇瑞瑞虎5x 1.5T高能版与先前车型保持一致，长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。

实拍车型使用了18英寸的双五辐铝合金轮圈，银灰配色的搭配，使其看起来更具运动感和品质感。轮胎方面使用了GitiComfort 520V1轮胎，在性能方面偏向于舒适和静音，同时在耐磨性和操控性方面也有着均衡的表现，规格尺寸为215/55 R18。

尾部造型同样和1.5L自然吸气车型保持一致，整体看上去比较富有设计感和层次感。两侧尾灯造型精致，并由一条镀铬饰条左右贯穿，“CHERY”车标设计在了中央位置，这也迎合了当下的设计潮流。车尾底部为两个镀铬排气尾口装饰，实际采用了双边共双出排气设计。

　　在内饰方面，奇瑞瑞虎5x 1.5T高能版车型和先前车型基本保持一致，主要区别集中在挡把区域设计。

奇瑞瑞虎5x的内饰设计整体为比较简洁、时尚的风格，当然大尺寸中控屏幕、液晶仪表盘、大面积的钢琴烤漆面板以及软质材料的加入，在很大程度上提升了内饰整体的豪华感和科技感。

三辐式平底方向盘较为粗壮，并且使用了皮质材料包裹，实际握感不错。方向盘左右两侧集成了多媒体控制、仪表盘信息切换以及智能驾驶辅助控制等功能，使用起来也很容易上手。

　　值得一提的是，ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警和AEB主动刹车、SLA限速标识检测及主动提醒、FCW碰撞预警、IHC智能远近光切换等智能驾驶辅助功能的加入，也是先前1.5L自然吸气车型上所没有的，同时也将会在一定程度上保证车辆的行驶安全性，这样的配置表现在这个级别的车型中还是比较少见的。

奇瑞瑞虎5x采用了7英寸全液晶仪表盘，并且有科技蓝和时空绿两种模式可切换，实际UI设计和反应速度表现都不错。屏幕内部可以显示车辆设置、多媒体、地图导航、智能驾驶辅助以及胎压监测等，显示内容上来说还是比较丰富的。

另外在Sport驾驶模式下，仪表盘切换为红色主题。

车内后视镜后方新增了行车记录仪功能，这个配置是很有必要并且实用的，也省去了车主后期再加装的烦恼。

10.25英寸的中控大屏搭载了车联网智能车机系统，支持在线听歌、在线导航、行车记录仪查看、CarPlay、CarLife、360°全景影像、车辆诊断以及预约维修/保养等功能，在很大程度上提升了用车便捷性。在实际体验时，显示清晰度和操作手感都不错。

多媒体音量调节、360°全景影像和地图导航控制使用了实体式钢琴按键设计，操作起来也有着较好的回馈感。另外，驾驶模式切换也被设计在了这里。

实拍车型配备了手动空调，并且采用实体旋钮加触控按键相结合的操作形式。大面积钢琴烤漆面板的运用，看上去确实精致和高档，不过也确实容易沾灰和留指纹。

在内饰方面，奇瑞瑞虎5x 1.5T高能版和先前车型最大的不同在于采用了鼠标式全电子换挡设计，挡把造型看上去较为精致，实际握感也不错。挡把右侧设计了一个斜坡式的储物格，用来放置手机正合适。不过比较遗憾的是并没有配备手机无线充电功能。

挡把后方为两个圆形杯架和较深的扶手箱以及一个储物槽，都是比较简洁、实用的设计。

双层地台是现在许多中国品牌车型惯用的设计，不仅能提升内饰整体的豪华氛围，而且下边还获得了一定的储物空间，对于女生来说，放置开车时换下的高跟鞋尤为合适。另外前排配备了两个USB接口和一个12V点烟器接口，后排为一个USB接口。

实拍车型配备了运动风格座椅，并且采用皮质材料包裹和红色缝线进行处理，看上去比较有高档感和运动感。座垫和靠背上较大的护翼，能够在激烈驾驶时，为驾乘人员的身体带来更好的包裹和支撑。主驾驶座椅为6向电动调节，副驾驶座椅为手动调节。

后排座椅较为宽大、厚实，用以保证后排乘客的乘坐舒适性。同时，全新一代瑞虎5x高能版后排还配备了空调出风口。

　　编辑点评：就整体试驾感受而言，相较于全新换代后的1.5L自然吸气车型，1.5T高能版车型可以说是让好开变得更好开了。更加充足的动力储备和更快的动力响应，更加适合对动力方面有要求的消费者。当然在上市以后能否继续赢得消费者的高口碑，让我们一起拭目以待吧！

往期精彩内容回顾：

全新瑞虎5x高能版于8月26日上市 搭1.5T

实拍全新瑞虎5x 向老大哥看齐的小老虎

全新瑞虎5x正式上市 售价6.99-9.79万元