荣威iMAX8搭载了一台代号为20A4E的2.0T涡轮增压高压直喷发动机，最大功率172kW（234马力），最大扭矩360Nm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
因为本次试驾在上汽位于广德的广德试车场综合试验区进行，所以我们进行了有针对性的体验，下面就来一样一样说，首先我们进入到高速环道来体验车辆的动力、噪音以及稳定性。
那和何为转向补偿功能？简单来说就是在遇到长时间侧向风力影响、突然加速或者胎压不平衡造成方向盘低频抖动的情况时，这项功能启动介入，通过改变电子助力的阻尼以及灵敏度等来达到让车轮稳定的目的。iMAX8的第三代BD-EPS转向系统，采用更靠近轮胎位置的布局，来提高灵敏度和精准度，集成了PDC侧风转向补偿、TSC转向力矩补偿、SHIMMY光滑路面颤动补偿三项转向补偿功能。
因为场地内拥有直线测试道路，我们随机做了简单的加速测试，由于车辆为工程状态非量产车型，故成绩仅作为参考不做展示，最终成绩以未来本地测试为准。
全文总结：从半天的性能体验来看，荣威iMAX8在动态方面的设定还真的是与众不同。在所有MPV都在为了舒适性无条件妥协的年代，iMAX8坚持让底盘呈现一个硬朗的状态，以求更好的动态响应。富有未来感的造型是它的第一张入场券，科技感十足的内饰设计与配置是它吸引消费者关注的内在本领，在综合其够用的动力以及运动的底盘调校，与传祺M8等车型分庭抗礼，并不是啥大问题。
精彩内容回顾：
8月26日，第二代哈弗H9勇士版正式上市，汽油动力优惠换新价21.49万元，柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候，给我的感觉反差很大，没开之前觉得这么大的车，应该会很重，但实际上开起来非常的轻，因为它整个车身，用的都是铝合金、高强度钢这些，加上她这个底盘，觉得很好开！
作者：智电出行
152025-08-25
先看这前脸啊，圆灯变方灯，造型不普通。格栅加灯带，一点没意外。车尾变化不大啊，还是侧开门和外挂备胎，不过您这LOGO是啥意思，给我买么？
作者：智电出行
142025-08-25
极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付，320km续航车型10月中旬开启交付。
作者：智电出行
82025-08-25
在30-40万元高端纯电SUV市场，当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时，一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维，给出截然不同的答案：真正的豪华，是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
作者：网上车市
222025-08-25
作者：刘征 
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