要在高手云集的紧凑型SUV市场突出重围,大空间是必不可少的。荣威RX5 ePLUS的车内空间并未受电池组影响,拥有充裕的乘坐空间和较强的实用性。
荣威RX5 ePLUS的座椅采用双色拼接辅以撞色缝线的设计,与上浅下深的内饰配色保持了同步。座椅的侧向支撑一般,但是胜在宽大厚实,舒适性不错。主驾驶可六向电动调节,并且配备了手动调节的腰部支持,副驾驶也可以四向电动调节。
身高178cm的体验者坐进前排,将座椅位置调至最低,头部空间剩余一拳两指。荣威RX5 ePLUS的前后排坐姿都比较高,带来了不错的视野,但是开惯了轿车的朋友需要适应一下。
体验者来到后排,头部空间剩余一拳以上,腿部空间超过两拳。得益于较高的座椅,大腿部分能够得到很好的承托,舒适性不错。
后排地板中央的凸起并不明显,纵向的长度可以容纳43码的运动鞋,所以基本不会影响舒适性。
后排椅背的倾斜角度可以分两挡进行调节。由于坐垫前高后低的角度比较明显,所以竖直角度的椅背会比较影响舒适性(坐垫与椅背的角度接近甚至小于90°)。
后排配备有空调出风口和2个USB接口,后座乘客也可以舒适放心地刷手机了。
荣威RX5 ePLUS在储物空间方面表现不错,提供了良好的实用性。在中央通道下方有一个容量可观的镂空储物格,可以放置纸巾、小包甚至是高跟鞋。这里还有2个USB接口和1个12V电源接口,为各种数码设备的充电提供了便利。另外,中央扶手、手套箱等处都提供了丰富的储物空间。
荣威RX5 ePLUS的行李厢非常规整,其容量达到了537L。
行李厢地板之下是后置的12V蓄电池、应急设备以及一套补胎工具。在这层黑色的泡沫板下方就是车载充电机等设备,受此影响,该车是没有备胎的。
后排座椅可以按4/6比例放倒,行李厢空间最大可以扩展至1518L,带来了非常强的实用性。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
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