今年陆续上市的荣威新车全都采用了全新的设计语言，荣威ei6 MAX当然也不例外。新的设计线条更加犀利、配色更加大胆，整体显得非常年轻化。
荣威ei6 MAX与它的燃油版兄弟车型i6 MAX在外观上相似度高达99%，我们只能通过充电口盖板来区分这两款车型。荣威新一代的设计语言在ei6 MAX上得到了很好的呈现，它的前脸线条犀利，富有攻击性，雾灯区域荧光黄色饰条让人眼前一亮。黑化的大嘴中网强化了运动性，其内部是非常动感的荣鳞格栅。
全LED大灯突出了科技感，T字形的LED日间行车灯具有很高的辨识度。
ei6 MAX的车身尺寸为4722mm×1835mm×1465mm，轴距则是2715mm。车身侧面的造型非常简洁，没有过多的修饰，较长的前后悬带来了修长匀称的车身比例。它的交流慢充接口和加油口分别位于车身左侧的前后翼子板处。
车尾的造型比较简单，T字形的灯组与车头相呼应，双边共双出的排气也与燃油版车型一致。
进入车内，ei6 MAX的内饰采用了以竖向大尺寸中控屏为核心的T字形布局，同时设计的基调迅速从年轻运动切换为豪华与科技。
作为一款强调智能化的车型，车内的两块屏是ei6 MAX内饰的重点。仪表盘采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，其界面设计延续了荣威的一贯风格，清晰易读。
14.1英寸的中控屏通过2.5D四曲面玻璃与后方的亮面饰板融为一体，对档次感提升明显。它的车机采用了基于AliOS 2.0的斑马智行解决方案，在简洁的界面之下隐藏着丰富的功能。大部分情况下你都可以直接说一句“你好，斑马”来唤醒语音控制系统，通过语音来控制这些功能。
大尺寸的屏幕和亮面饰板观感很好，但它们都是指纹收集器，要呈现出最好的效果必须勤加擦拭才行。
车内的用料不错，与人体接触的部分大多采用软性材料，少量硬质的部分也是富有档次感的拉丝金属质感面板。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
682025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
992025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
402025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
322025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
202025-06-11
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