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触电的北欧风情 试沃尔沃XC40 RECHARGE

第 4/4 页:驾驶:乖巧又凶猛
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  上市初期,P8 AWD将是沃尔沃XC40 RECHARGE(参数|询价)的唯一动力选项。电驱系统由两台永磁同步电机组成,综合最大功率达300kW(408马力),综合最大扭矩为660Nm。根据官方数据,该车的0-100km/h加速时间为4.9s,在同级纯电动SUV中具备一定优势。当然,官方数据只能作为参考,新车上市后我们将择机组织测试,验证其实际性能表现。

试驾沃尔沃XC40 RECHARGE

试驾沃尔沃XC40 RECHARGE

  沃尔沃XC40 RECHARGE(参数|询价)搭载由宁德时代提供的三元锂电池组,电池容量达到了71kWh。具体来看,电池包由27个电池模组组成,每个模组包含12个电芯单元,电芯总数为324个。官方暂未正式公布中规车型的续航数据,预计NEDC续航里程为400-450km。

试驾沃尔沃XC40 RECHARGE

  由于气候寒冷,斯堪的纳维亚半岛时常被冰雪覆盖,复杂路况驾驶成为了当地的日常。或许正因如此,北欧地区被誉为赛车手的故乡,诞生了无数传奇车手。也正是由于上述原因,北欧人民特别重视汽车的驾控性能,这在沃尔沃汽车身上留下了鲜明烙印。迈向纯电时代,沃尔沃XC40 RECHARGE沿袭了家族优良传统,灵巧好开的特质没有变,甚至还得到了强化。

试驾沃尔沃XC40 RECHARGE

试驾沃尔沃XC40 RECHARGE

  经历了过去几年的“军备竞赛”,如今电动车再谈动力未免显得有些单调和初级。沃尔沃XC40 RECHARGE选择了另一条路,它绝不只拥有一种性格,既可温柔乖巧,也能瞬间化身方天画戟,让旁边的钢炮直呼屏蔽词。与单纯的狂暴相比,XC40 RECHARGE这份张弛有度的感觉更令人着迷。加速踏板阻尼中等偏轻,初段响应比较矜持,缓踩或浅踩很容易做到平顺加速。想要超车时,右脚果断到底就好,强悍的动力和机敏的响应一定让你过瘾。

  单踏板模式能量回收强度较大,开启后加速踏板依旧保持细腻,只是需要一定时间进行适应。而在标准状态(关闭单踏板模式)下,车辆滑行几乎不伴随有拖拽感。稍显遗憾的是,在两种模式之间没有中间档,无法对能量回收系统进行多级调整。

试驾沃尔沃XC40 RECHARGE

  电池组中置设计,让XC40 RECHARGE获得了50:50的前后轴载荷比,这是沃尔沃汽车从前无法实现的事情。均衡的重量配比好处显而易见,前后轴机械抓地力高度一致,再加上电池组所带来的低重心,你可以放心大胆地去试探它的底线。底盘韧性也值得细细品味,开得越快,就越能感受到这款车的表现力。

试驾沃尔沃XC40 RECHARGE

试驾沃尔沃XC40 RECHARGE

试驾沃尔沃XC40 RECHARGE

试驾沃尔沃XC40 RECHARGE沃尔沃 沃尔沃XC40 RECHARGE(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  编辑点评:曾经,特斯拉的风驰电掣令人惊叹不已,收获了无数赞美。如今,当传统豪华品牌开始发力,越来越多的电动车让人们感受到了汽车本该有的温度。在冷淡系外表下,沃尔沃XC40 RECHARGE蕴藏着两种不同的性格,乖巧还是凶猛,全凭主人调遣,而电流正是孕育着这一切的载体。

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厂商指导价:28.29-32.20万 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:合资

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