[爱卡汽车 新能源频道 原创]
随着北京最美月份10月的结束,北方开始逐渐进入到万物凋零的季节。无论是玩摩托的,还是喜欢越野的,慢慢都收起了躁动的心,静静地等待暖气的来临。不过,我和我那些不安分的同事们并不在此列,抓住秋天的尾巴再出去撒次野是我们共同的心声。然而在雪季到来之前,北京周边有意思的去处似乎寥寥无几,几经商议,塞罕坝最终成为了我们此行的目的地。
塞罕坝位于河北省承德市围场县,距离北京420公里,这里的平均海拔1500m,年平均气温仅-1.5℃。在几十年前,塞罕坝还是一片荒漠,通过不断的植树造林,现在这里已经建成了世界上最大的人工森林。独特的地理优势和生态的持续改善让塞罕坝成为了知名的避暑胜地。而在初冬季节,人少则成为了我们选择塞罕坝的重要原因。夏季的塞罕坝游人如潮,但现在餐厅和景区都已歇业,别说游客了,当地人都少了很多。独享茂密的森林清新的空气,对于我们这些都市“打工人”有着莫大的吸引力。
老一辈人用他们的青春将荒漠变成森林,我们更应该珍惜、维护来之不易的生态环境,于是驾驶节能环保的电动汽车出行成为了我们的共识。正好我手里有一辆奥迪e-tron试驾车,而同行的孟老师则找来一辆特斯拉Model X。借此机会,我们同样想知道电动汽车能否胜任往返超过900公里的路程、中途充电是否方便。
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。