菱智plus的内饰风格也沿袭了老款丰田埃尔法的商务范儿,T字型对称式的中控台功能区域划分十分简洁,整体做工精细,颜色搭配也很有高级感。另外,在真皮多功能方向盘上可以看到定速巡航按键。
中控台上方黑色部分采用搪塑材质,下面采用了哑光木纹镶嵌装饰,将整个内饰的档次提高了一个级别。
机械式的仪表盘平平无奇,中间的液晶屏幕可以显示一些车辆的基本信息,包括水温、油耗等。
7寸中控屏虽然尺寸不是很大,但是清晰度尚可,功能方面稍显简单,可以进行影音播放,拥有蓝牙功能,对于一款10万级的说车来说,这样的配置完全可以接受。豪华版车型提供倒车形象。
空调控制区域均为物理按键,功能比较常规,操作起来比较容易上手。
在方向盘的左侧可以看到油箱门开启按钮,以及外后视镜调节按钮。另外,豪华版车型配备了ESP车身稳定系统,集成制动辅助、牵引力控制、上坡辅助等系统功能。
手刹后方是一个超大容量的储物格,只不过推拉式的开启方式为取放东西增加了一些难度。
MPV的车内空间自然不是问题,尤其对于菱智plus这种中大型MPV来说,大空间是其一大卖点。体验者身高171cm,可以看到头部空间十分富裕,即使驾驶员的身高达到190cm以上也不是问题。
前门的下方可以看到两个储物格,既可以放置水瓶,也可以放置一些文件,空间很大。
7座车型采用的2+2+3的布局形式,其中第二排是两个独立的皮质座椅,有独立的扶手,还可前后移动,靠背角度只能通过手动进行调节,地板上铺有25mm厚的地毯进行覆盖。两个座椅中间的间隙足够大,进出第三排很方便。
既然是定位宜商宜家,那么第二排的舒适性绝对不用怀疑,坐垫的厚度、宽度、长度都很事宜,腿部空间和头部空间也是非常大,哪怕把座椅挪到最靠前的位置。
坐在第二排,抬头可以看到顶置后空调,虽然不是独立空调,但是风量大小可以单独进行控制。
得益于超长的轴距,菱智plus的第三排可以说空间依然是无可挑剔的。只不过,虽然定位是7座车型,但是第三排怎么看都好像是两个座位,中间位置并没有头枕。好在因为横向空间很大,所以临时应急也完全没问题。
得益于MPV方正的造型和纯平的地板,菱智plus的第三排头部空间与前排没有区别,坐垫的厚度和长度也没有妥协,即便第二排座椅挪到最后的位置,腿部空间依然出色。
将头枕取下之后,第三排的座椅靠背可以完全放倒,进一步提升菱智plus的装载能力。
总结:目前市面上主打宜商宜家的MPV车型不在少数,但在中大型这个级别里能够两者兼顾的,大多数价格都在15万以上,菱智PLUS在性价比方面可以说是没有竞争对手的。经典耐看的外观、做工精细的内饰以及超大的承载空间,菱智PLUS既可以用来拉货,也可以满足全家人出行的需求,甚至还可以用来承担一些商务接待的工作,可谓是一个十足的全能型选手。再结合10万元左右的售价,势必会成为很多创业人的首选。
精彩内容回顾:
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。