[爱卡汽车 测试 原创]
神车何以称神?我相信没有谁比第六代高尔夫更有资格回答这个问题,在那个时代出现的它,向所有人展示了紧凑轿车可以达到的高度,加之历代车型的传承,在当年,它甚至成了“两厢车”的代名词,即便是今天,相信也没有人会质疑“高尔夫”这个标签的信仰。作为大众最经典的车型以及符号般的象征,高尔夫已进化到第八代,据悉它或将成为最后一代燃油版高尔夫,作为“Final Edition”的它从灵魂深处就已经向上一代彻底告别,成为真正的年轻人之车,或许你会觉得高尔夫生来不就是面向年轻消费群体的吗?别着急,我将会用5页篇幅向你说明,它如何重新定义高尔夫。
首先就是数字化,第八代高尔夫被官方称之为“全新数字高尔夫”,由于它的继任者会是有电动高尔夫之称的ID.3,因此这代车型也可以看作是高尔夫向彻底电动化演变的过渡产品。其实数字化技术不仅体现在人机交互与智能驾驶方面,在设计上我们也能明显的感受到它的这种态度。考虑到新车取消了手动变速箱,只提供7速DSG变速箱,因此12.98-16.58万元的售价区间相比老款也更有优势,即便是入门款也要比2020款的1.6+6AT入门款售价更低。[注:文中车型名称简称为高尔夫8]
此外,腰线位置也有所上移,走线的路径不仅覆盖了门把手,同时也将上下分割比例缩小,进一步降低了视觉重心。而高尔夫8相比上一代车型,宽度减少了10mm,但长度增加29mm、高度增加49mm,因此直观地表现在造型上的效果就是它变得更加精瘦,感觉运动细胞也更加发达了。
虽然高尔夫8与大众Arteon同处于Klaus Bischoff之手,但两者却表现出了完全不同的风格特点,或许这就是大众对不同年龄群体眼中“最美”的理解。精致感与科技感无疑是高尔夫8在设计上最为突出的特质,而IQ.Light的灯组更是数字化灵魂的点睛之笔。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。