[爱卡汽车 测试 原创]
你以为的续航焦虑也许是那些家有充电桩的车主们丝毫不在乎的事,即便有再多维度去解决补能这件事,蔚来的换电服务仍没有覆盖到车主人数的50%以上,所以提高出厂规格似乎才是焦虑的主要解决方案。100度电池包的产品计划其实从84度电池包交付时就已经开始,研发过程经历了艰难的疫情期间,不过好在“虽迟但到”。至于拥有了价值5.8万元的100度电池包,能让ES8比之前续航增加多少呢?今天我们就拿实测成绩告诉大家。
100度电池包的发布,让蔚来ES8增加了580公里的版本,但在其他部分没有任何变化,因此本篇文章也将重点对电池与续航相关的内容进行介绍,如果想了解更多有关ES8的内容,欢迎大家点击下方回顾图查看我们之前的长测文章,这里面不仅包括静态体验,还有以智能体系为标准的自动辅助驾驶功能的测试。
目前100度电池包已于上个月开始接受预定,不过受限于电池产量的原因,按年灵活升级预计将于2021年2月底上线,按月灵活升级则需要等到2021年4月底才能上线。
100度电池包相比70度电池包的重量只增加了不到50千克,在维持电池造型不变的情况下,电池组的能量密度提升了37%,大幅提升了续航里程;而采用全新构架设计的100度电池组也将制造装配简化减少40%,空间利用率提升19.8%,热管理性能提升17.5%。
目前100度电池包已经开始相继交付,首批交付车主为创始版等第一批车型的车主,其他车主仍需等待电池的大批量生产,然后以订单顺序进行交付。此外,由于20kW快充和100度电池包的换电服务还没正式启用,因此也无缘此次测试,至于能耗的实测情况究竟如何,请继续往下看。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。